本文摘要： 近日，國務院核定公布了第七批全國重點文物保護單位，石龍鎮(zhèn)有著上百年歷史、始建于清末的廣東現(xiàn)存最早鐵路橋——廣九鐵路石龍南橋榜上有...

    近日，國務院核定公布了第七批全國重點文物保護單位，石龍鎮(zhèn)有著上百年歷史、始建于清末的廣東現(xiàn)存最早鐵路橋——廣九鐵路石龍南橋榜上有名。

    1907年，當時的清政府借款修筑廣九鐵路，鐵路設計從石龍經(jīng)過，其中石龍段就包括了廣九鐵路石龍南橋和北橋。這座廣九鐵路石龍南橋也是省現(xiàn)存最早的鐵路橋。

    廣九鐵路始建于1907年，清政府借款修筑廣州—深圳段，英國修筑九龍——深圳段，1911年全部筑成通車。廣九鐵路石龍南橋原為廣深鐵路單線鐵路大橋，鋼石木混凝土混合結構，全長274.8米。

    石龍南鐵路橋由當時的英國鐵路公司建造，由我國著名的鐵路工程師詹天佑任鐵路橋顧問，這條橋能否建成關系到整條廣九鐵路是否可以通車。因此，石龍南北鐵路橋的建設成了整個工程的關鍵。