上周六，新組建的中鐵總正式啟動(dòng)鐵路“貨改”。

 

　　鐵路“貨改”從四個(gè)方面著手，一改貨運(yùn)受理方式，簡(jiǎn)手續(xù)拓渠道敞開受理隨到隨辦；二改運(yùn)輸組織方式，取消客戶每月貨運(yùn)計(jì)劃申報(bào)制，取消車皮計(jì)劃，非國(guó)家指定貨運(yùn)任務(wù)，一律采取“實(shí)貨制”辦理；三是取消一切加價(jià)收費(fèi)和附加收費(fèi)，貨運(yùn)實(shí)行“門到門”一口價(jià)和一張貨票核收；四是開通“鐵路快遞”，嘗試“門對(duì)門”全程物流服務(wù)。

 

　　鐵路“貨改”至少在五個(gè)方面有正面價(jià)值：向行業(yè)“亞腐敗”開刀，若當(dāng)真下刀，長(zhǎng)期存在的車皮尋租毒瘤將得已鏟除；推動(dòng)鐵路貨運(yùn)由傳統(tǒng)運(yùn)輸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)身；參與電商時(shí)代新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；為日后更廣范圍、更深層次的鐵路“貨改”積累經(jīng)驗(yàn)和資金實(shí)力；提升鐵路物流效能，降低物流成本利民利鐵利企利國(guó)利社會(huì)，若組織得當(dāng)全社會(huì)皆綜合受益。

 

　　就鐵路“貨改”必然產(chǎn)生的多重社會(huì)效益，筆者最看好的是新辟“鐵路快遞”業(yè)務(wù)。促推國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)大發(fā)展的最初動(dòng)力是聯(lián)邦快遞登陸中國(guó)。經(jīng)十?dāng)?shù)年競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展，民營(yíng)快遞巨頭申通、圓通等茁壯成長(zhǎng)，并穩(wěn)居國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)“老大”地位。至去年末，中國(guó)快遞市場(chǎng)年產(chǎn)出已穩(wěn)居世界第一，國(guó)內(nèi)的人口基數(shù)及方興未艾的電商物流，意味著國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿倓傞_始釋放，未來十?dāng)?shù)年的增長(zhǎng)量不可限量。

 

　　然而，相較于曾經(jīng)的全球“快遞王國(guó)”美國(guó)，中國(guó)的快遞市場(chǎng)遠(yuǎn)談不上成熟，國(guó)內(nèi)快遞物流的基礎(chǔ)交通工具迄今仍局限于航空貨運(yùn)和公路貨運(yùn)。航空貨運(yùn)和公路貨運(yùn)對(duì)快遞業(yè)務(wù)雖各有優(yōu)勢(shì)，但卻限制了快遞業(yè)務(wù)只能局限于商務(wù)信函和小件商品的“門對(duì)門”快遞服務(wù)。由于一直未能開通“鐵路快遞”，中等體積和較大體積的商品快遞和工業(yè)產(chǎn)品快遞之“門對(duì)門”快遞服務(wù)市場(chǎng)，卻始終難以開掘。由于鐵路缺席抑或不作為，中國(guó)這一目前全球第一“快遞大國(guó)”，依然是個(gè)缺胳膊少腿的“大國(guó)”。一言以蔽之，若鐵路繼續(xù)置身“市”外，中國(guó)快遞市場(chǎng)將始終處于殘缺狀態(tài)，而白白浪費(fèi)市場(chǎng)深度開掘機(jī)會(huì)。

 

　　有鑒于此，長(zhǎng)期在市場(chǎng)外等待的申通、圓通等國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞巨頭，聞“鐵路快遞”終于開閘放水，立即宣布將主動(dòng)參與市場(chǎng)培育和公平競(jìng)爭(zhēng)。經(jīng)多年打拼，國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞巨頭皆有充足資金積累和市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，此前他們盼望開放“鐵路快遞”猶如萬事俱備只欠東風(fēng)。如今東風(fēng)終于吹來，對(duì)民營(yíng)快遞巨頭無疑水到渠成。

 

　　傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)的“慢一拍”，客觀限制了“鐵路快遞”業(yè)務(wù)的開展和市場(chǎng)培育?，F(xiàn)如今，在中國(guó)貨運(yùn)最繁重的京廣線、京滬線、隴海線等干線鐵路通道上，高鐵客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已基本成型。只需在全國(guó)高鐵列車、動(dòng)車上加掛快遞車廂，貨運(yùn)“慢一拍”問題將引刃而解。由是，無論是鐵路直接參與快遞業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，還是民營(yíng)快遞巨頭向鐵路租賃快遞車廂參與“鐵路快遞”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，從“工具障礙”到體制障礙均已得到清除，接下來是各方如何快速啟動(dòng)市場(chǎng)培育之有序操作。