鐵路總公司強調(diào)：全力完成運輸經(jīng)營目標(biāo)

 

　　進(jìn)入12月份，大風(fēng)、霧霾、暴雪等惡劣天氣呈多發(fā)態(tài)勢，加上全路各項基建、大修任務(wù)進(jìn)入最后沖刺階段，全路安全壓力增大。對此，會議要求各單位鞏固擴大前一階段安全大檢查 “回頭看”工作成果，重點抓好針對性措施的落實。各鐵路局要突出施工防護(hù)、鄰近既有線施工等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的卡控，對 “天窗”外、無計劃、超范圍等違章蠻干施工，要嚴(yán)格事故定性定責(zé)并實施行政處罰。
 

　　今年以來，安全風(fēng)險管理年工作有序展開。會議指出，各專業(yè)部門、各鐵路局要全面總結(jié)，進(jìn)一步推廣作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點單位經(jīng)驗。上海、西安鐵路局要抓好安全管理規(guī)范化試點工作，探索建立一套科學(xué)的管理職能職責(zé)體系和有效的運行機制。各鐵路局要提前籌劃明年安全工作，以作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和管理規(guī)范化為抓手，深入推進(jìn)安全風(fēng)險管理，不斷完善規(guī)范、長效的管理機制。各專業(yè)部門要將工作重心聚焦在技術(shù)管理和業(yè)務(wù)管理上，加強專業(yè)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查和考核。
 

　　12月份，全路運輸經(jīng)營工作進(jìn)入沖刺階段。針對當(dāng)前貨運需求回升較快的實際，會議強調(diào)，各單位務(wù)必堅持“全路一盤棋”思想，服從運輸集中統(tǒng)一指揮，以主要干線和區(qū)域為重點，加強日常組織，促進(jìn)全路裝車整體上量。機務(wù)部門要在保證按圖供應(yīng)機車機班的基礎(chǔ)上，根據(jù)日常車流組織需求做好動態(tài)調(diào)整，保證機列緊密銜接；調(diào)度部門要加強日常調(diào)度指揮，提高機車運用效率。