中鐵五局承建廣西田靖鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
2013-05-20 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng) 作者:蔣方槐 蒙彬
本文摘要:5月18日7時(shí)58分,一列滿載貨物的45701次列車(chē)從田靖鐵路田東車(chē)站駛出,經(jīng)德保開(kāi)往靖西車(chē)站,標(biāo)志著由中鐵五局六公司承建的田靖鐵路德保至靖西段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
5月18日7時(shí)58分,一列滿載貨物的45701次列車(chē)從田靖鐵路田東車(chē)站駛出,經(jīng)德保開(kāi)往靖西車(chē)站,標(biāo)志著由中鐵五局六公司承建的田靖鐵路德保至靖西段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
根據(jù)中國(guó)鐵路總公司“關(guān)于田靖線徳靖段開(kāi)辦貨物運(yùn)輸初期運(yùn)營(yíng)有關(guān)事項(xiàng)的通知”精神,自2013年5月18日起,田靖鐵路德保至靖西段開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng),由廣西田德鐵路有限公司委托南寧鐵路局進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理。
據(jù)悉,新建德保至靖西鐵路地處廣西西南部百色市境內(nèi),線路自田東至德保鐵路的德保站引出,向西延伸至靖西縣境內(nèi),正線全長(zhǎng)39.528公里,設(shè)計(jì)為時(shí)速120公里的單線電氣化Ⅱ級(jí)鐵路,是以地方貨運(yùn)為主的區(qū)域性鐵路,為廣西省西部通道的主要構(gòu)成部分,是構(gòu)成廣西與東盟間的另一條國(guó)際通道。德靖鐵路建成后,位于邊境的靖西縣納入到南寧3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,將極大地改善百色市的交通條件,對(duì)幫助當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂?、促進(jìn)百色革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有重要意義。
中鐵五局六公司先后承擔(dān)田(東)德(寶)線、德(寶)靖(西)線制、架梁軌道鋪設(shè)工程,在工程施工中,全體參戰(zhàn)員工緊緊圍繞田靖鐵路建設(shè)各時(shí)期的施工生產(chǎn)任務(wù),發(fā)揚(yáng)“頑強(qiáng)拼博、攻堅(jiān)克難、眾志成城、永爭(zhēng)第一”的鋪架王牌軍精神,安全、優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿地完成了全部施工生產(chǎn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了田靖鐵路全線開(kāi)通總目標(biāo),得到了業(yè)主的高度贊揚(yáng)和肯定。項(xiàng)目部被南寧鐵路局授予“鐵路建設(shè)先進(jìn)集體”、獲得“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及架子隊(duì)建設(shè)觀摩示范點(diǎn)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。多次獲得全線信譽(yù)評(píng)價(jià)第一名,充分展示了鋪架王牌軍風(fēng)采。
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