中鐵十一局一公司京廣鐵路搶險保開通
2013-08-21 來源:
本文摘要:8月17日深夜22時15分,受今年最強(qiáng)臺風(fēng)“尤特”和南海季風(fēng)氣候的疊加影響,致使在廣東樂昌承建廣樂高速公路施工任務(wù)的中國鐵建十一局集團(tuán)一公司工地施工中斷。
8月17日深夜22時15分,受今年最強(qiáng)臺風(fēng)“尤特”和南海季風(fēng)氣候的疊加影響,粵北地區(qū)突降特大暴雨,山洪、泥石流和大面積的山體滑坡,致使在廣東樂昌承建廣樂高速公路施工任務(wù)的中國鐵建十一局集團(tuán)一公司工地施工便道被沖毀,拌合站和鋼筋加工場的數(shù)臺機(jī)械設(shè)備、指揮用車和物資材料被沖走,工地停水停電,264人被洪水圍困 ……
正組織員工參加工地和駐地樂昌市金山水電站大壩加固搶險并轉(zhuǎn)移員工和當(dāng)?shù)厥転?zāi)群眾、連續(xù)奮戰(zhàn)10個小時的中國鐵建十一局集團(tuán)一公司副總經(jīng)理兼廣樂高速公路T3標(biāo)項目經(jīng)理孫昱,突然接到該集團(tuán)公司華南區(qū)域指揮部趙建岐總經(jīng)理的緊急電話,急促地通知說,京廣鐵路廣東樂昌至坪石段多處路基被山洪、泥石流沖垮,導(dǎo)致列車中斷行車,數(shù)千名旅客滯留。廣州鐵路(集團(tuán))公司要求十一局即刻派遣1臺挖掘機(jī),組織120名搶險隊伍,迅速趕到坪石火車站貨場,由廣鐵集團(tuán)坪石工務(wù)段有關(guān)人員帶隊前往京廣鐵路塌方地段搶險。
進(jìn)行了簡短的碰頭分工之后,項目部領(lǐng)導(dǎo)班子立即兵分三路,一路由孫昱經(jīng)理先帶一支小分隊前往京廣鐵路坪石段搶險地點探路;一路由項目部黨工委書記荊小平和二分部經(jīng)理鮑大順、黨工委書記李玉明組織搶險隊員集結(jié);一路由四分部經(jīng)理書記帶領(lǐng)被洪水圍困的工地員工組織自救。已連續(xù)搶險10個小時的員工們一聽說京廣鐵路有新的搶險任務(wù),立即緊急結(jié)合,乘坐23輛汽車,迅速往京廣鐵路坪石火車站附近集結(jié)。17日深夜11點30分,參與京廣鐵路搶險的人員、設(shè)備全部趕到坪石火車站貨場,等待運(yùn)送搶險物資和人員的列車到達(dá)。18日凌晨,參與搶險的人員和機(jī)械設(shè)備在廣鐵集團(tuán)坪石工務(wù)段帶領(lǐng)下全部登上搶險列車出發(fā),緊急趕往搶險地段。
一下火車,坪石工務(wù)段提前拉來小型發(fā)電機(jī)臨時發(fā)電。在忽明忽暗的燈光照耀下,搶險隊伍立即冒雨投入到緊張的搶險之中。
挖掘機(jī)伸展著巨大的長臂,一斗一斗地清理堆積在鐵路路基上的淤泥、巨石和樹木等巨大堆積物,之后,又趕到鐵路路基下面的涵洞,將被淤泥、樹木堵死的涵洞內(nèi)的堆積物挖走、疏通,讓洪水及時從涵洞內(nèi)通過,防止對鐵路線路造成二次沖毀。
120名搶險隊員也同時迅速展開,有的幾個人一組,人抬肩扛,深一腳淺一腳地,將從線路路基和軌道上扒出的石頭和樹木清理到遠(yuǎn)離線路的安全地帶;有的用鐵锨和鋤頭清理線路兩側(cè)堵塞的水溝,有的清理軌道內(nèi)外的淤泥雜草等堆積物,有的將沖走的道砟一點點聚攏歸位。分不清雨水和汗水,顧不上吃飯和喝水,大家腦海里的目標(biāo)只有一個,那就是確保京廣鐵路搶險地段線路早開通,保證滯留旅客列車早一點通過。
有的搶險隊員的手磨出了血泡,一沾上泥水,鉆心地痛;有的衣服被樹枝和石頭刮破,有的鞋子跑掉了,光著雙腳或單腳,還在堅持搶險戰(zhàn)斗。搶險隊員們相互用眼神和話語鼓勵著,黑暗中,一位老同志突然唱起了《鐵道兵戰(zhàn)士志在四方》,七八個老同志循著旋律,也跟著唱,隨后,數(shù)十名搶險隊員一起唱,雄壯豪邁地旋律和歌聲在雨水和泥水里激蕩。
抖擻的歌聲和旋律,沖淡了雨水和疲勞,喚起了精神和勁頭。在參加搶險的10多個小時里,為節(jié)省時間,將時間和精力投入到京廣鐵路搶險保開通之中,大家僅僅吃了兩罐八寶粥。
18日15時30分左右,被山洪、泥石流沖毀的京廣鐵路坪石段線路搶通,16時36分,京廣鐵路廣東段搶通并恢復(fù)運(yùn)營。列車通過的那一刻,搶險隊員們才如釋重負(fù)。
相關(guān)文章
- 中鐵四局助力暢通西寧2020-07-27
- 釋放高鐵“紅利” 鐵路物流育新機(jī)開新局2020-07-27
- 中國中鐵北京工程局集團(tuán)百日大干如火如荼2020-06-19
- 中鐵四局:黃黃鐵路復(fù)工復(fù)產(chǎn)2020-04-07
- 中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化公司 常益長鐵路金寶坪隧道順利進(jìn)洞2020-03-31