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印度機(jī)車曲軸一半選自中國南車

2013-09-02 來源：中國網(wǎng)
本文摘要：前不久，中國南車資陽機(jī)車有限公司試制的 5支EMD710機(jī)車曲軸順利通過印度用戶的檢驗(yàn)。
　　前不久，中國南車資陽機(jī)車有限公司試制的 5支EMD710機(jī)車曲軸順利通過印度用戶的檢驗(yàn)。這是該公司繼2001年成功試制印度ALCO曲軸之后，再一次成功試制出口印度的新品曲軸，標(biāo)志著該公司已全面進(jìn)入印度機(jī)車曲軸市場。
 
　　截至目前，南車資陽公司出口印度的ALCO系列曲軸超過1200支，在印度市場上連續(xù)多年保持了50%左右的占有份額，與美國企業(yè)平分秋色。
 
　　南車資陽公司擁有40多年的曲軸研制經(jīng)驗(yàn)，是我國最大的中高速船用曲軸和出口曲軸供應(yīng)商。該公司于2000年首次中標(biāo)30支印度ALCO251曲軸項(xiàng)目，打破了美國企業(yè)壟斷印度機(jī)車曲軸市場的局面。
 
　　2012年7月，南車資陽公司拿下10支印度EMD710曲軸開發(fā)訂單。目前，國外僅美國某公司能生產(chǎn)該型曲軸。南車資陽公司采取比國外企業(yè)更具技術(shù)含量的整體加工方式，成功克服了鍛造、熱處理等全過程制造中的諸多困難，直接生產(chǎn)出一支整軸，達(dá)到國際領(lǐng)先水平，為今后與美國企業(yè)同臺(tái)競技贏得了成本優(yōu)勢。
 
　　EMD710曲軸單支長約4.035米，重約1639千克，它將成為印度機(jī)車曲軸市場的 “新貴”，年需求量預(yù)計(jì)近400支。
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印度機(jī)車曲軸一半選自中國南車

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　　前不久，中國南車資陽機(jī)車有限公司試制的 5支EMD710機(jī)車曲軸順利通過印度用戶的檢驗(yàn)。這是該公司繼2001年成功試制印度ALCO曲軸之后，再一次成功試制出口印度的新品曲軸，標(biāo)志著該公司已全面進(jìn)入印度機(jī)車曲軸市場。

 
　　截至目前，南車資陽公司出口印度的ALCO系列曲軸超過1200支，在印度市場上連續(xù)多年保持了50%左右的占有份額，與美國企業(yè)平分秋色。
 
　　南車資陽公司擁有40多年的曲軸研制經(jīng)驗(yàn)，是我國最大的中高速船用曲軸和出口曲軸供應(yīng)商。該公司于2000年首次中標(biāo)30支印度ALCO251曲軸項(xiàng)目，打破了美國企業(yè)壟斷印度機(jī)車曲軸市場的局面。
 
　　2012年7月，南車資陽公司拿下10支印度EMD710曲軸開發(fā)訂單。目前，國外僅美國某公司能生產(chǎn)該型曲軸。南車資陽公司采取比國外企業(yè)更具技術(shù)含量的整體加工方式，成功克服了鍛造、熱處理等全過程制造中的諸多困難，直接生產(chǎn)出一支整軸，達(dá)到國際領(lǐng)先水平，為今后與美國企業(yè)同臺(tái)競技贏得了成本優(yōu)勢。
 
　　EMD710曲軸單支長約4.035米，重約1639千克，它將成為印度機(jī)車曲軸市場的 “新貴”，年需求量預(yù)計(jì)近400支。

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