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中鐵大橋局六公司川藏公路迫龍溝特大橋1號主塔下塔柱施工完成

2013-12-23 來源：中華鐵道網(wǎng)
本文摘要：　　12月18日凌晨1點30分，由中鐵大橋局六公司承建的川藏公路迫龍溝特大橋1號主塔下塔柱最后一節(jié)段施工任務(wù)順利完成，標志著該橋1號主塔將...
　　12月18日凌晨1點30分，由中鐵大橋局六公司承建的川藏公路迫龍溝特大橋1號主塔下塔柱最后一節(jié)段施工任務(wù)順利完成，標志著該橋1號主塔將全面進入中塔柱施工階段。本次施工為1號主塔第5節(jié)段，共灌注砼270立方米，歷時12。5小時。
 
　　川藏公路迫龍溝特大橋位于西藏林芝地區(qū)，作為西藏境內(nèi)在建最大跨徑斜拉橋，該橋全長743米，為雙塔雙索面混合梁斜拉橋，總投資2億余元，抗震級別為9級，預(yù)計2015年10月建成通車。
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出刊日期：(2014 07 08)
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中鐵大橋局六公司川藏公路迫龍溝特大橋1號主塔下塔柱施工完成

中華鐵道網(wǎng)

　　12月18日凌晨1點30分，由中鐵大橋局六公司承建的川藏公路迫龍溝特大橋1號主塔下塔柱最后一節(jié)段施工任務(wù)順利完成，標志著該橋1號主塔將全面進入中塔柱施工階段。本次施工為1號主塔第5節(jié)段，共灌注砼270立方米，歷時12。5小時。

 
　　川藏公路迫龍溝特大橋位于西藏林芝地區(qū)，作為西藏境內(nèi)在建最大跨徑斜拉橋，該橋全長743米，為雙塔雙索面混合梁斜拉橋，總投資2億余元，抗震級別為9級，預(yù)計2015年10月建成通車。

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