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中鐵大橋局六公司川藏公路迫龍溝特大橋1號主塔下塔柱施工完成

2013-12-23 來源:中華鐵道網(wǎng)
本文摘要:  12月18日凌晨1點30分,由中鐵大橋局六公司承建的川藏公路迫龍溝特大橋1號主塔下塔柱最后一節(jié)段施工任務(wù)順利完成,標志著該橋1號主塔將...
  12月18日凌晨1點30分,由中鐵大橋局六公司承建的川藏公路迫龍溝特大橋1號主塔下塔柱最后一節(jié)段施工任務(wù)順利完成,標志著該橋1號主塔將全面進入中塔柱施工階段。本次施工為1號主塔第5節(jié)段,共灌注砼270立方米,歷時12。5小時。
 
  川藏公路迫龍溝特大橋位于西藏林芝地區(qū),作為西藏境內(nèi)在建最大跨徑斜拉橋,該橋全長743米,為雙塔雙索面混合梁斜拉橋,總投資2億余元,抗震級別為9級,預(yù)計2015年10月建成通車。

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出刊日期:(2014 07 08)
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中鐵大橋局六公司川藏公路迫龍溝特大橋1號主塔下塔柱施工完成

中華鐵道網(wǎng)

  12月18日凌晨1點30分,由中鐵大橋局六公司承建的川藏公路迫龍溝特大橋1號主塔下塔柱最后一節(jié)段施工任務(wù)順利完成,標志著該橋1號主塔將全面進入中塔柱施工階段。本次施工為1號主塔第5節(jié)段,共灌注砼270立方米,歷時12。5小時。

 
  川藏公路迫龍溝特大橋位于西藏林芝地區(qū),作為西藏境內(nèi)在建最大跨徑斜拉橋,該橋全長743米,為雙塔雙索面混合梁斜拉橋,總投資2億余元,抗震級別為9級,預(yù)計2015年10月建成通車。