西門子與俄機械公司合作競標莫斯科地鐵
2013-09-13 來源：世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要：據(jù)俄羅斯《都市日報》9月11日消息，德國西門子公司專為莫斯科人打造了一列地鐵，并將此地鐵贈予莫斯科，望其激活整個莫斯科地鐵運作。
9月11日至14日，德國西門子與俄羅斯機械公司在莫斯科附近的舉辦的第四屆國際軌道博覽會（EXPO1520）上，全尺寸展出了他們參與競標的列車模型。
?。ū菊揪幾g）近日，德國西門子與俄羅斯機械公司(Russian Machines)宣布，雙方將共同競標俄羅斯一批新地鐵的招標，結(jié)果預計將于年底對外公布。
莫斯科地鐵方面表示計劃在2020年以前訂購3000列新型地鐵列車，以取締現(xiàn)有接近使用年限的車輛，進一步提高莫斯科地鐵的承載能力并擴大整個地鐵網(wǎng)絡(luò)。
此次共同競標是這兩家公司在軌道交通領(lǐng)域開展的第一次合作。據(jù)了解，俄羅斯機械公司是貨車制造商Ruzkhimmash 和Abakanvagonmash的大股東。
此外，德國西門子公司專為莫斯科人打造了一列地鐵，并將此地鐵贈予莫斯科，望其激活整個莫斯科地鐵運作。
據(jù)報道，該列地鐵被命名為“InSpiro”。總設(shè)計師彼得·彼得羅夫說道：“這列地鐵不只是毫無生氣的機器。我們相信，它能夠激活整個首都的地鐵運作，使莫斯科居民的生活變得更加豐富多彩。”地鐵上的座椅都是可折疊的，因此在客流高峰期，可以騰出很大空間來負載大量乘客；座椅的設(shè)計也十分獨特，上面縫制有暖色的印花圖案。
同時，為使乘客換乘方便，“InSpiro”的車廂被設(shè)計為貫通式。在車頭還專門配置有殘疾人輪椅。此外，列車駕駛室配有自動化系統(tǒng)。列車的許多功能將不依賴于司機而是依靠于技術(shù)。也就是說，司機只需要監(jiān)看機器運轉(zhuǎn)是否正常。
報道稱，這列地鐵是否在莫斯科地鐵系統(tǒng)中定期運行，還是個未知數(shù)。為了在這座有地鐵之城稱號的城市啟用此列車，方案還需要經(jīng)過俄羅斯官方的考核。
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