本次施工轉(zhuǎn)線段共有2處，大連方向側(cè)轉(zhuǎn)線頭撥移長(zhǎng)度260米，最大撥道距離4.61米。沈陽(yáng)方向側(cè)轉(zhuǎn)線頭撥移長(zhǎng)度245米，最大撥道距離4.50米。而沈陽(yáng)高鐵工務(wù)段共投入施工人員近百余人，主要負(fù)責(zé)配合轉(zhuǎn)線后的線路大機(jī)搗固作業(yè)、開通前的質(zhì)量檢查驗(yàn)收、開通后的整修找細(xì)、質(zhì)量跟蹤等工作。

 

　　這個(gè)段為確保施工安全順利推進(jìn)，提前組織人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全面調(diào)查，詳細(xì)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況和實(shí)際作業(yè)量，采取專業(yè)分工、定位包保的方式將責(zé)任細(xì)化到每一名施工人員，并將本次施工的作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)、人員分工、風(fēng)險(xiǎn)研判等相關(guān)信息制作成小冊(cè)子發(fā)放到每一名施工人員的手中。此外，為了確保施工后的線路安全可靠，該段在各車間抽調(diào)30名業(yè)務(wù)骨干組成應(yīng)急小組，在施工地點(diǎn)24小時(shí)盯守，并安排添乘人員24小時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)線地點(diǎn)實(shí)施不間斷檢查，確保列車安全平穩(wěn)的通過(guò)轉(zhuǎn)線地點(diǎn)。