侯馬北供電段管內(nèi)大西客運專線開始靜態(tài)驗收工作
2013-12-31 來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)
本文摘要： 近日，隨著《侯馬北供電段大同至西安客運專線靜態(tài)驗收工作安排》通知的發(fā)布，侯馬北供電段管內(nèi)大西客運專線正式進入靜態(tài)驗收階段?！ ?..
近日，隨著《侯馬北供電段大同至西安客運專線靜態(tài)驗收工作安排》通知的發(fā)布，侯馬北供電段管內(nèi)大西客運專線正式進入靜態(tài)驗收階段。
大西客運專線自2009年12月3日開始施工，經(jīng)過了4年的風風雨雨，工程終于進入了最后竣工驗收階段。侯馬北供電段所管內(nèi)大西客運專線北起平遙，南至永濟，總計管轄300余公里的高速鐵路供電設(shè)備，其中包含11個站場，10個區(qū)間，7個變電所，7個分區(qū)所，13個AT所及9個配電室。
為了做好大西客運專線的靜態(tài)驗收，該段提前進行了周密部署。從前期經(jīng)過層層培訓(xùn)考核的高鐵預(yù)備人員中抽取精兵強將加入驗收監(jiān)管隊伍，并按照太原鐵路局精神要求，成立了臨汾西高鐵供電車間及運城北高鐵供電車間籌備組，加強對驗收工作人員的組織與管理。
高鐵技術(shù)科針對前期介入檢查發(fā)現(xiàn)的問題及相關(guān)驗收技術(shù)標準，印發(fā)了《大西客專驗收標準匯編》200余本，現(xiàn)場參與驗收人員人手一冊，做到檢查問題有法可依，有章可循，確保設(shè)備驗收質(zhì)量。
這個段積極做好驗收人員的后勤保障向路局申請，給予參加高鐵驗收監(jiān)管人員增加補貼，提高職工收入，并針對高鐵線路區(qū)間長，冬季天氣冷的現(xiàn)狀給每名參與驗收職工配發(fā)了易攜帶的保溫瓶，確保職工都能在寒冷的施工現(xiàn)場喝上熱水。
大西客專開通在即，為了確保大西客專開通后運行安全穩(wěn)定，侯馬北供電段干部職工不畏嚴寒，不辭辛苦，積極準備，認認真真走好每一步，充分展示了該段第一代高鐵人的風采。
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