中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 鐵路局 > 內(nèi)容

?濟(jì)南火車站:距開車兩時(shí)以上的退票不立即回票庫

2013-02-04 來源:齊魯晚報(bào)
本文摘要:  票販子秒殺退票沒門了  記者從濟(jì)南火車站春運(yùn)服務(wù)通氣會上獲悉,目前濟(jì)鐵已修改退票政策,距開車兩小時(shí)以上的退票不立即返回票庫而采...


  票販子“秒殺”退票沒門了
  記者從濟(jì)南火車站春運(yùn)服務(wù)通氣會上獲悉,目前濟(jì)鐵已修改退票政策,距開車兩小時(shí)以上的退票不立即返回票庫而采取隨機(jī)政策,防止“黃牛”退票后再“秒殺”退票的這種倒票行為。此外,由于首輪系統(tǒng)調(diào)試遇到故障,包括濟(jì)南站在內(nèi)的膠濟(jì)客專站點(diǎn)自助檢票匝機(jī)還得過段時(shí)間才能啟用。

  2日,濟(jì)南火車站的客流開始有所上升,有了點(diǎn)春運(yùn)的味道。由于學(xué)生客流在春運(yùn)前已經(jīng)輸送完畢,而探親流還沒上來,濟(jì)鐵各大火車站春運(yùn)前幾日一度“空蕩蕩”。“今天是周末,不少人趕著回家過小年,客流漲了不少。”濟(jì)南站客運(yùn)車間書記劉斌告訴記者。

  在售票大廳,退票窗口隊(duì)伍依舊遠(yuǎn)長于正常的購票窗口。“退票率還是保持在10%以上,此外,電話訂票依舊有40%以上的棄票率,從這個(gè)角度講春運(yùn)車票已經(jīng)不再像往年金貴,之前能弄上票就不錯(cuò)了,現(xiàn)在是要求走得舒服,有臥鋪就不要硬座。”濟(jì)鐵客運(yùn)負(fù)責(zé)人表示。

  據(jù)分析,今年春運(yùn)期間鐵路退票陡增的原因,一是因?yàn)槁每瓦x擇車票的空間變大,二是火車票預(yù)售期由12天延長至20天,旅客出行時(shí)間變更的幾率大大增加。此外,就是退票手續(xù)費(fèi)由之前的20%降為5%。

  “對于媒體反映的部分‘黃牛’搶票后,找到買家后惡意退票再‘秒殺’搶票,然后修改乘車人信息的倒票法子,我們對退票政策有針對性地進(jìn)行了修改,以技術(shù)手段堵住這個(gè)可能的漏洞。”濟(jì)鐵上述負(fù)責(zé)人表示。

  據(jù)介紹,新退票策略中:距開車兩小時(shí)以內(nèi)的車票,票額直接返回公用網(wǎng)對外發(fā)售;對于距開車兩小時(shí)以上的車票,退票后不馬上返回票庫,而是在兩小時(shí)內(nèi)隨機(jī)返回公用網(wǎng)對外發(fā)售,這就有效避免了票販子退票后又利用別人的身份證搶票的倒票行為。

  另外,針對旅客關(guān)心的自助檢票匝機(jī)何時(shí)啟用、何時(shí)能只刷身份證進(jìn)站的問題,濟(jì)南火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于系統(tǒng)調(diào)試需要全部暫停售票,車站在春運(yùn)前0點(diǎn)后售票低谷曾進(jìn)行過調(diào)試,但遇到了一些故障,目前正在挨個(gè)排除,旅客還得過段時(shí)間才能用上檢票匝機(jī)。

相關(guān)文章

專  題
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

?濟(jì)南火車站:距開車兩時(shí)以上的退票不立即回票庫

齊魯晚報(bào)



  票販子“秒殺”退票沒門了
  記者從濟(jì)南火車站春運(yùn)服務(wù)通氣會上獲悉,目前濟(jì)鐵已修改退票政策,距開車兩小時(shí)以上的退票不立即返回票庫而采取隨機(jī)政策,防止“黃牛”退票后再“秒殺”退票的這種倒票行為。此外,由于首輪系統(tǒng)調(diào)試遇到故障,包括濟(jì)南站在內(nèi)的膠濟(jì)客專站點(diǎn)自助檢票匝機(jī)還得過段時(shí)間才能啟用。

  2日,濟(jì)南火車站的客流開始有所上升,有了點(diǎn)春運(yùn)的味道。由于學(xué)生客流在春運(yùn)前已經(jīng)輸送完畢,而探親流還沒上來,濟(jì)鐵各大火車站春運(yùn)前幾日一度“空蕩蕩”。“今天是周末,不少人趕著回家過小年,客流漲了不少。”濟(jì)南站客運(yùn)車間書記劉斌告訴記者。

  在售票大廳,退票窗口隊(duì)伍依舊遠(yuǎn)長于正常的購票窗口。“退票率還是保持在10%以上,此外,電話訂票依舊有40%以上的棄票率,從這個(gè)角度講春運(yùn)車票已經(jīng)不再像往年金貴,之前能弄上票就不錯(cuò)了,現(xiàn)在是要求走得舒服,有臥鋪就不要硬座。”濟(jì)鐵客運(yùn)負(fù)責(zé)人表示。

  據(jù)分析,今年春運(yùn)期間鐵路退票陡增的原因,一是因?yàn)槁每瓦x擇車票的空間變大,二是火車票預(yù)售期由12天延長至20天,旅客出行時(shí)間變更的幾率大大增加。此外,就是退票手續(xù)費(fèi)由之前的20%降為5%。

  “對于媒體反映的部分‘黃牛’搶票后,找到買家后惡意退票再‘秒殺’搶票,然后修改乘車人信息的倒票法子,我們對退票政策有針對性地進(jìn)行了修改,以技術(shù)手段堵住這個(gè)可能的漏洞。”濟(jì)鐵上述負(fù)責(zé)人表示。

  據(jù)介紹,新退票策略中:距開車兩小時(shí)以內(nèi)的車票,票額直接返回公用網(wǎng)對外發(fā)售;對于距開車兩小時(shí)以上的車票,退票后不馬上返回票庫,而是在兩小時(shí)內(nèi)隨機(jī)返回公用網(wǎng)對外發(fā)售,這就有效避免了票販子退票后又利用別人的身份證搶票的倒票行為。

  另外,針對旅客關(guān)心的自助檢票匝機(jī)何時(shí)啟用、何時(shí)能只刷身份證進(jìn)站的問題,濟(jì)南火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于系統(tǒng)調(diào)試需要全部暫停售票,車站在春運(yùn)前0點(diǎn)后售票低谷曾進(jìn)行過調(diào)試,但遇到了一些故障,目前正在挨個(gè)排除,旅客還得過段時(shí)間才能用上檢票匝機(jī)。