本文摘要：1月31日，記者從南昌鐵路局了解到，為滿足春運(yùn)期間福建江西兩省人民的物資需求，南昌局把電煤、成品油、農(nóng)用物資等運(yùn)輸作為貨運(yùn)生產(chǎn)組織的...

1月31日，記者從南昌鐵路局了解到，為滿足春運(yùn)期間福建江西兩省人民的物資需求，南昌局把電煤、成品油、農(nóng)用物資等運(yùn)輸作為貨運(yùn)生產(chǎn)組織的重中之重，開辟綠色通道，在保證春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，全力確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

　　這個(gè)局針對(duì)春運(yùn)期間旅客列車密度加大，行車設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)力不足等問題，對(duì)電煤、石油等重點(diǎn)物資采取優(yōu)先核請(qǐng)、優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先組織裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的“五優(yōu)先”政策，充分運(yùn)用運(yùn)輸能力，深入挖掘運(yùn)輸潛力，提高運(yùn)輸效率。

　　為加快裝車速度，這個(gè)局積極組織廈門、泉州、馬尾、九江四大港口以及東浮、前場(chǎng)等18個(gè)貨運(yùn)車站，提前清空倉庫，開辟專門的貨物場(chǎng)地，實(shí)行24小時(shí)裝運(yùn)，門對(duì)門直卸直裝，確保在重車集中到達(dá)、成組裝車時(shí)做到快裝快卸。
今年以來，這個(gè)局已運(yùn)送電煤124.6萬噸、石油22.1萬噸、化肥12.9萬噸、金礦石118.9萬噸、食用鹽9.5萬噸，其中電煤日均裝車與去年同期相比增加0.69萬噸，其他重點(diǎn)物資較去年同期都有大幅增長(zhǎng)。