本文摘要： 3月8日至9日，受強(qiáng)冷空氣影響，大風(fēng)、揚(yáng)沙、寒潮降雪天氣齊襲內(nèi)蒙古大部。呼和浩特鐵路局緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，要求各單位加強(qiáng)值守，...

 

        3月8日至9日，受強(qiáng)冷空氣影響，大風(fēng)、揚(yáng)沙、寒潮降雪天氣齊襲內(nèi)蒙古大部。呼和浩特鐵路局緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，要求各單位加強(qiáng)值守，全力應(yīng)對(duì)惡劣天氣對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?br />
　　從3月8日起，內(nèi)蒙古大部地區(qū)大風(fēng)呼嘯，中西部地區(qū)6級(jí)、7級(jí)大風(fēng)卷起揚(yáng)沙，臨策鐵路策克口岸、蘇宏圖地區(qū)出現(xiàn)沙塵暴，最大風(fēng)力達(dá)到十級(jí)；錫林郭勒盟烏拉蓋管理區(qū)大風(fēng)伴隨降雪；全區(qū)大部出現(xiàn)明顯降溫。面對(duì)惡劣天氣，呼和浩特局迅速發(fā)布預(yù)警通知，要求各單位認(rèn)真部署防范大風(fēng)、沙塵、降溫措施，安排好應(yīng)急搶險(xiǎn)力量，做好人身防護(hù)安全工作，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

        這個(gè)局管內(nèi)各車(chē)務(wù)站段加強(qiáng)互控聯(lián)控，增加停留車(chē)防溜檢查次數(shù)，特別對(duì)禁溜線、高坡地段執(zhí)行1小時(shí)巡檢簽認(rèn)制度，防止車(chē)輛溜逸；機(jī)務(wù)系統(tǒng)加強(qiáng)車(chē)機(jī)聯(lián)控、信號(hào)瞭望等安全卡控措施的落實(shí)，針對(duì)臨策、烏吉、海公等線路風(fēng)沙天氣多的特點(diǎn)，對(duì)機(jī)車(chē)增壓器、濾清器、進(jìn)氣系統(tǒng)、側(cè)壁濾塵網(wǎng)裝置等防沙系統(tǒng)進(jìn)行排查整治。呼和浩特供電段成立防風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組，檢查接觸網(wǎng)、電力設(shè)備運(yùn)行情況，做好應(yīng)急救援搶修人員、機(jī)械、材料的準(zhǔn)備工作，確保發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)急有備。