湖南雙峰縣鐵路沿線發(fā)生山體滑坡致2節(jié)車廂被埋

　　3月26日晚8點30分，洛湛鐵路婁邵線雙峰縣洪山殿鎮(zhèn)新邊村境內(nèi)路段發(fā)生山體滑坡，約800立方米泥石砸到一輛行駛中的貨運列車，火車兩節(jié)車廂被埋，一百多米長軌道被損壞，所幸無人員傷亡。經(jīng)救援隊搶修，27日下午該路段正式恢復通車。

　　當?shù)卣ぷ魅藛T介紹，事發(fā)當日上午及前一天晚上，當?shù)亟迪卤┯辏蚨鴮е律襟w滑坡。為防止滑坡再次發(fā)生，婁底車務段表示將加固護坡。

　　“我以為是山崩了，我孫子說是放炮的聲音。”雙峰縣洪山殿鎮(zhèn)新邊村村民朱德方說。3月26日晚8點半，洛湛鐵路婁邵線位于該村境內(nèi)路段發(fā)生山體滑坡，26326次貨運列車兩節(jié)車廂被埋。

　　講述行進中的火車車廂被埋

　　3月27日上午，記者來到事發(fā)現(xiàn)場，兩節(jié)被埋的火車車廂已移到了鐵軌外。車廂長約十多米，其中一節(jié)已經(jīng)變形，車廂內(nèi)有很多碎石，旁邊放著很多肥料。離車廂不遠處，有一堆石頭堆在軌道邊，六根長約二十多米的軌道已經(jīng)扭曲，工作人員正在進行搶修。

　　新邊村村民朱德方回憶，26日晚8點30分左右，他正在家里看電視，突然聽到一聲巨響。他從窗口往外一看，只見軌道上發(fā)出耀眼的火花。“用手電筒一照，看到一輛火車搖搖晃晃地跑了幾百米后停下，后面三節(jié)車廂已脫落了，有兩節(jié)車廂被石頭埋了。”

　　朱德方告訴記者，事發(fā)時火車正往婁底方向行駛，車上裝了很多化肥和建筑材料?；疖嚿瞎灿腥ぷ魅藛T，都在車頭，均未受傷。“這條線路開通50多年了，還是第一次碰到這樣的事，不過幸好沒人受傷。”朱德方說。

　　據(jù)婁底工務段的一位工作人員介紹，該列車31至33位共3節(jié)車輛脫線，其中31、32節(jié)被石塊掩埋，滑坡的泥石總約800多立方米。該路段平均每天有48趟車經(jīng)過，26日當晚，共10趟客車受到影響。

　　搶修27日下午3點正式恢復通車

　　26日晚9點半左右，救援搶險隊趕到現(xiàn)場，對石塊進行緊急清理并維護現(xiàn)場秩序。負責搶險的工作人員表示，27日凌晨3點多將被埋的車廂挖出，并陸續(xù)將貨物騰出轉(zhuǎn)移車廂。

　　27日上午，廣州鐵路集團公司官方網(wǎng)站發(fā)出消息稱，“3月27日6時42分，婁邵線洪山殿至雙板橋區(qū)間線路開通，列車運行秩序逐漸恢復正常。”

　　27日下午2點左右，記者在事故搶修現(xiàn)場看到，有工作人員在修理軌道，該路段枕木還未鋪好。婁底工務段一位姓莫的負責人介紹，3月27日早上6點42分，曾試圖通車一次，但考慮到存在的安全隱患，又對塌方區(qū)域進行了比較徹底的清理，并對軌道進行更細致修復。

　　27日下午3點左右，道路搶修完畢，搶修人員陸續(xù)離去。下午3點18分，一輛貨運火車由婁底方向駛來，平穩(wěn)通過事發(fā)路段。

　　【原因】

　　事發(fā)前曾降暴雨巖層風化嚴重

　　廣鐵官方公布信息表示，此次山體滑坡是因連日來強降雨所致。

　　記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，滑坡區(qū)域截面長約四十米，寬約二十米?；聟^(qū)域的下方是一個高約兩米的護坡，在該區(qū)域附近，石塊多為頁狀。記者用手一掰，一塊石頭便碎了。據(jù)一位姓王的村民介紹，這種巖石在該區(qū)域比較普遍，“風化很嚴重，夾著泥，不堅固，建房子都沒用。”

　　洪山殿鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府的一位胡姓負責人表示，“事發(fā)當時并沒有下雨，在當日上午和前一晚均有較大暴雨，不過沒有具體的測量數(shù)據(jù)。”為了防止滑坡再次發(fā)生，婁底車務段的相關(guān)負責人稱將重點鞏固護坡，并注意勘查，排除再次滑坡的隱患。