杭甬高鐵5月底試運(yùn)行
2013-04-28 來源: 紹興網(wǎng)“檢測車已經(jīng)停了,將近兩個月時間的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,發(fā)現(xiàn)的問題有不少,將花五六天的時間針對發(fā)現(xiàn)的問題,進(jìn)行線路上的整改。”紹興北站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前鐵道部專家組根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)上的偏差,在關(guān)鍵部位更換鋼軌、道岔,“鐵軌與鐵軌之間哪怕相差一個毫米都非常危險”。
據(jù)透露,接下去杭甬高鐵將進(jìn)入列車追逐、荷載測試等試驗(yàn)。列車追逐是指兩輛列車以時速250和300公里分別前后開行,模擬開通后的高鐵運(yùn)行;荷載測試就是裝載物品,模擬乘客重量的運(yùn)行。預(yù)計聯(lián)調(diào)聯(lián)試全部結(jié)束將在5月20日左右。
按照目前進(jìn)度,從下個月底開始,杭甬高鐵將進(jìn)入列車運(yùn)行圖運(yùn)行測試,以實(shí)際檢測線路、車站、列車、應(yīng)急及各項(xiàng)服務(wù)和保障。相關(guān)人士表示,這個過程需要近1個月時間。而最終何時開通關(guān)鍵取決于杭甬高鐵杭州東站的準(zhǔn)備進(jìn)程,預(yù)計全線會在7月1日貫通。
而為了迎接下個月底即將到來的試運(yùn)行,紹興北站也正在緊鑼密鼓地進(jìn)行前期準(zhǔn)備,近期正在進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)的客運(yùn)人員也將在下個月初全部到崗。
目前,候車室大廳偌大的場地還是空蕩蕩的。“馬上會在東西兩側(cè)站臺附近各安裝400個座位,總共安裝800個座位,爭取一天之內(nèi)完成。”紹興北站的倪站長告訴記者,候車大廳可容納2000個座位,現(xiàn)在第一期先安裝一部分,接下來將視客流情況增添座位。
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