本文摘要：4月28日，呼和浩特鐵路局開行了呼和浩特至包頭間T6305/6、T6307/8次兩對管內(nèi)特快列車，運行時間1小時45分鐘。列車開行后，呼包區(qū)間運行的列...

4月28日，呼和浩特鐵路局開行了呼和浩特至包頭間T6305/6、T6307/8次兩對管內(nèi)特快列車，運行時間1小時45分鐘。列車開行后，呼包區(qū)間運行的列車每日早、中、晚客流高峰時段每半小時一趟，最短間隔只有十幾分鐘，基本實現(xiàn)了“公交化”開行，為呼包間城際往返的旅客提供了極大便利。

        當(dāng)日上午，記者在包頭站看到，新設(shè)置的城際特快旅客列車應(yīng)急售票處已經(jīng)投入使用。包頭站副站長曹曉彤表示，針對目前呼包之間開行的四趟城際特快，包頭站采取了設(shè)置專用售票窗口、開辟專用進站通道、?？繉Ｓ霉潭ㄕ九_的方式，滿足旅客的乘車需求。
 
        正準(zhǔn)備乘坐T6306次列車去呼和浩特的孫先生表示，他得知了當(dāng)天要開行兩對特快列車的消息后，專門選擇這趟車出行。“這趟車去呼和浩特，全程硬座車票才24.5元，軟座也只要39.5元，價格在所有交通工具里是最便宜的，速度也比大巴快了不少，很有吸引力。”孫先生說。

        記者在采訪中了解到，這兩對特快列車在實際運行中，速度能夠達到每小時100公里，較呼包之間運行的普速列車，全程壓縮了20分鐘至半個小時，這兩對列車的開行，可以更好地滿足呼包間老百姓購物、探親、出游、通勤等需求。