武漢運(yùn)煤列車5節(jié)車廂脫軌
2013-05-09 來源:人民網(wǎng)救援人員將5節(jié)列車上滿載的煤炭清空,用牽引機(jī)車將脫軌列車拖走。
昨天凌晨,一列運(yùn)載焦煤的列車在漢陽發(fā)生脫軌,5節(jié)車廂歪斜,數(shù)百噸焦煤傾倒而出。
事發(fā)地點(diǎn)位于漢陽五里墩街楊家東灣段的鐵軌上,這條鐵路線路是從漢陽火車站通往楊泗港的貨運(yùn)專線。
附近居民袁師傅告訴記者:昨天凌晨4點(diǎn)鐘左右,他被門外傳來的多聲巨響驚醒。袁師傅出門一看,發(fā)現(xiàn)一列火車停在鐵軌上,尾部多節(jié)車皮的輪子都與鐵軌脫離。因?yàn)闊o法脫困,列車只得與5節(jié)脫軌歪斜的車皮“脫鉤”,隨后先行離開。
昨天早上,記者趕到現(xiàn)場(chǎng)看到,脫軌的車皮一共有5節(jié),每節(jié)載重70噸。因?yàn)檐圀w出現(xiàn)傾斜,為避免側(cè)翻,工作人員打開車廂壁,大量煤塊從車內(nèi)傾倒而出。
武鐵江岸車輛段的搶修人員正在對(duì)脫軌的列車進(jìn)行救援。因?yàn)殍F路兩邊都是陡坡,作業(yè)空間有限。工作人員首先使用鐵鍬將列車下方的煤塊扒到一邊,隨后用千斤頂將列車一點(diǎn)點(diǎn)頂起,并在車輪下墊上大石頭。
中午11點(diǎn)鐘左右,一輛牽引車來到現(xiàn)場(chǎng)。到中午12點(diǎn),牽引車將其中兩節(jié)車皮拉回軌道,隨后牽離現(xiàn)場(chǎng)。下午2點(diǎn)鐘左右,其余車皮也被運(yùn)離,線路運(yùn)行隨即恢復(fù)正常。
在事故現(xiàn)場(chǎng),一名鐵路工作人員分析稱,列車脫軌可能與這條線路年久失修,缺乏保養(yǎng)有關(guān)。
記者在現(xiàn)場(chǎng)徒步數(shù)百米后發(fā)現(xiàn),這條軌道兩側(cè)雜草叢生,附近散落著大量生活垃圾。不少鋪設(shè)在此的枕木已經(jīng)出現(xiàn)明顯下沉,還有裂縫甚至斷開的現(xiàn)象。就連兩條鋼軌也有扭曲變形的情況。
相關(guān)文章
- 武漢大功率機(jī)車檢修段職工在記錄輪對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)2020-05-13
- 武漢局集團(tuán)公司:“導(dǎo)向安全”匯聚應(yīng)急合力2020-05-09
- 武漢局集團(tuán)公司常態(tài)化疫情防控出實(shí)招2020-05-06
- 武漢局集團(tuán)公司:發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì) 打造運(yùn)輸精品線路2020-04-23
- 武漢局集團(tuán)公司;集中修攻堅(jiān)戰(zhàn)確保樞紐暢通2020-04-13