本文摘要： 5月17日15時40分，迎接從普雄開往成都的5620次旅客列車經(jīng)過成昆線K246章顯容女子防洪看守點后，看守工劉碧瓊隨即進(jìn)屋翻開5620次列車揭示...

    5月17日15時40分，迎接從普雄開往成都的5620次旅客列車經(jīng)過成昆線K246“章顯容女子防洪看守點”后，看守工劉碧瓊隨即進(jìn)屋翻開5620次列車揭示牌，安全送走又一趟旅客列車。“實行旅客列車翻牌制度，讓我們對每一趟經(jīng)過的客車都做到了心中有數(shù)，就可以在客車經(jīng)過前加強瞭望和看守，以防山上的落石。”劉碧瓊說起剛實行不久的旅客列車翻牌制度，心里是一百個贊同。

    隨著主汛期的來臨，路局進(jìn)一步強化看守點管理工作，借鑒道口旅客列車翻牌制度經(jīng)驗，決定在全局所有旅客列車經(jīng)過的Ⅰ級防洪看守點實行旅客列車翻牌制度，突出旅客列車時刻醒目標(biāo)識，確保看守工班中重點掌握、登記旅客列車通過情況，并根據(jù)巡視圖重點保障旅客列車通過前全面巡視檢查一次。此外，各工務(wù)段還做細(xì)做實防洪地點預(yù)案，在防洪地點涂刷路局統(tǒng)一公布的防災(zāi)電話，根據(jù)不同災(zāi)害類型和現(xiàn)場條件安排搶險料具種類、型號、數(shù)量，明確供應(yīng)來源和聯(lián)系方式、運輸組織到位方式及時間、工作負(fù)責(zé)人，突出針對性和實用性。同時，細(xì)化、明確看守點應(yīng)急措施，由車間定期組織防洪地點應(yīng)急處置技能演練，按照“什么時候做、做什么、誰負(fù)責(zé)做、怎么做、做的標(biāo)準(zhǔn)”等，每月組織全部看（巡）守、巡查人員演練一次，并對每個人進(jìn)行打分評定，納入月度考核進(jìn)行獎懲。“段、車間技術(shù)干部到防洪看守點組織技術(shù)交底時，必須帶領(lǐng)看巡守人員上山下河，指清病害（隱患）處所，交代可能發(fā)生的災(zāi)害類型和應(yīng)急處置措施，同時將交底情況記錄下來。”局防洪辦人員介紹，為確保看守點切實發(fā)揮作用，技術(shù)交底必須扎實和認(rèn)真。

    目前，西昌、涪陵、達(dá)州、貴陽、六盤水、重慶、綿陽工務(wù)段已實行旅客列車翻牌制度，西昌、涪陵、六盤水、貴陽、遂寧、重慶工務(wù)段已完成全局報警電話涂刷。