趙國英:蘭州鐵路局的“5T名醫(yī)”
2013-08-22 來源:人民網(wǎng)
本文摘要:即便是常常坐火車的人可能也并不知道5T系統(tǒng)。這是車輛軸承的安全保障系統(tǒng),是保證鐵路運輸安全的重要設施之一。
即便是常常坐火車的人可能也并不知道5T系統(tǒng)。這是車輛軸承的安全保障系統(tǒng),是保證鐵路運輸安全的重要設施之一。這套系統(tǒng)能利用軌邊紅外線高速探頭和智能跟蹤裝置采集列車運行中軸承散發(fā)出的紅外線輻射熱,實時檢測運行車輛軸承的溫度,并跟蹤報警。
作為實時監(jiān)測系統(tǒng),5T系統(tǒng)的設備也經(jīng)常需要檢修和維護。在蘭州鐵路局蘭州西車輛段動態(tài)檢測車間,紅外線維修工趙國英是大家公認的“5T名醫(yī)”。
1996年,趙國英從檢車員轉(zhuǎn)崗到紅外線維修工崗位的時候還是一個“門外漢”。非常勤奮的她從單一芯片到功能板件,逐一比對分析,收集設備故障案例件件仔細研究,遇有廠家技術人員時,就主動提問,不放過任何學習的機會,很快從一個新手成長為了一名技術能手。
如今的趙國英已是大家公認的“名醫(yī)”。遇到疑難問題,只要“名醫(yī)”出手,保證手到“病“除。2012年10月,蘭州西下行THDS設備出現(xiàn)無車號故障,當同事和廠家技術人員均束手無策時,她憑借日積月累的維修經(jīng)驗,排除了電纜芯針底部開焊的故障,快速恢復了THDS設備的運行,縮短了故障搶修時間。
平時話不多的她談起業(yè)務來滔滔不絕,她說“一支獨秀不算春,百花齊放春滿園”。在帶頭做好本職工作的同時,趙國英還先后與班組8名職工簽訂師徒合同,落實“傳、幫、帶”,其中有6名已經(jīng)成為班組的業(yè)務骨干、技術能手。
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