寧鐵局：田靖鐵路貨物發(fā)送同比增長近四成

 

　　據(jù)了解，田靖鐵路從南昆線田東站引出、橫穿廣西百色革命老區(qū)田東、德保、靖西三縣，是泛亞鐵路東通道重要路段。其中，田德路段長72.5公里，為Ⅱ級電氣化鐵路，2010年7月23日建成通車。德靖路段長39.977公里，為國鐵Ⅱ級電氣化單線，今年5月18日起開辦貨物運輸初期運營。

 

　　田靖鐵路沿線鋁土礦儲量達28.2億噸，是國家氧化鋁的重要產(chǎn)地。田靖鐵路開通前，各類物資進出百色老區(qū)的德保、靖西、那坡三縣只能通過穿越崇山峻嶺的二級公路，路面窄、彎道多、成本高。田靖鐵路建成通車后，物資運輸大大縮短了時間、減少了成本，鐵路成為當?shù)劁X礦等重要資源運輸最便捷的通道，為開發(fā)桂西南地區(qū)礦產(chǎn)資源、建設(shè)桂西鋁業(yè)基地提供了有力的運輸支撐，極大地帶動了沿線地方經(jīng)濟快速發(fā)展。

 

　　為滿足當?shù)劁X原材料、鋁產(chǎn)品運輸需求，南寧鐵路局堅持優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛車的傾斜政策，不定期組織鋁業(yè)、鋁電等大企業(yè)召開座談會，聽取貨主企業(yè)的意見，努力為他們提供簡便、快捷的運輸服務。目前，田靖鐵路平均每天有200多個車皮的氧化鋁、鐵金礦等主要貨物通過這條鐵路源源不斷運往貴州黔西南州、新疆的石河子等，平均每天也有40多個車皮的貴州煤、山西煤、防城港進口煤，通過這條鐵路源源不斷運進廣西百色老區(qū)田東、德保、靖西等，為當?shù)仄髽I(yè)持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。其中，德靖路段從今年5月18日開辦貨物運輸初期運營以來，貨物發(fā)送已近20萬噸，鐵路已成為資源、原材料運輸?shù)男峦ǖ馈?/div>