9月3日在鐵路上海站東南出口，5分鐘內(nèi)查獲3起不合乘車規(guī)定的情況；上午7時(shí)30分至9時(shí)30分的2個(gè)小時(shí)內(nèi)，共發(fā)生49起旅客無(wú)票、越站乘車等行為，補(bǔ)收票款近3000元。而另外3個(gè)出站口也有數(shù)十起類似情況。

 

　　據(jù)鐵路部門介紹，旅客如果無(wú)票或持無(wú)效車票乘車，一旦被查獲，不但要按規(guī)定補(bǔ)票、核收手續(xù)費(fèi)，還將加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款，此外鐵路部門還會(huì)將故意逃票人員信息反饋地方個(gè)人征信管理機(jī)構(gòu)，這對(duì)以后銀行貸款等情況都會(huì)有影響。

 

　　此外，逃票乘車的多為通勤旅客，現(xiàn)在不少人把房子買在昆山、蘇州等地，工作則在上海，經(jīng)常乘高鐵上下班，對(duì)車次、乘車流程很熟悉，就利用兩人貼身過閘機(jī)、硬闖檢票口等方式逃票。從線路上看，逃票多發(fā)生在滬寧、滬杭等高鐵線路；從時(shí)間上看，周五傍晚從上海出發(fā)的車次、周一早上到達(dá)上海的車次逃票較多——這與通勤旅客上下班時(shí)間較吻合。