實(shí)施企業(yè)文化戰(zhàn)略是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。襄陽(yáng)機(jī)務(wù)段干部職工勵(lì)精圖治、負(fù)重爬坡，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展而努力奮斗。團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新的襄機(jī)精神，已經(jīng)深深植根于干部職工的血脈之中。

 

　　實(shí)施企業(yè)文化戰(zhàn)略是推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。機(jī)務(wù)段一直注重企業(yè)安全文化的培育和建設(shè)，把安全文化建設(shè)這條戰(zhàn)略主線作為企業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)來(lái)抓。

 

　　實(shí)施企業(yè)文化戰(zhàn)略是打造一支過(guò)硬職工隊(duì)伍的有力保證。落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，必須堅(jiān)持以人為本，職工隊(duì)伍是企業(yè)最寶貴的財(cái)富，沒有什么資源比得上一支過(guò)硬的精銳之師。

 

　　另外，實(shí)施企業(yè)文化戰(zhàn)略是增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效載體，也是建設(shè)和諧鐵路企業(yè)的有力保障。

 

 

　　企業(yè)文化建設(shè)在襄陽(yáng)機(jī)務(wù)段發(fā)展主要經(jīng)歷了三個(gè)階段。第一階段是學(xué)習(xí)探索階段。上世紀(jì)90年代，機(jī)務(wù)段開始推行企業(yè)文化建設(shè)。第二階段是推動(dòng)發(fā)展階段。鐵路局直管站段體制改革后，段黨委充分利用了 “四段合一”后企業(yè)文化融合的有利時(shí)機(jī)，提煉出機(jī)務(wù)段企業(yè)精神。第三階段是系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段。黨的十七大召開后，段黨委從深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度加快了企業(yè)文化建設(shè)，在全段成立了企業(yè)文化建設(shè)委員會(huì)，對(duì)全段企業(yè)文化建設(shè)進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

 

　　精心醞釀，反復(fù)磨礪，構(gòu)建安全文化體系。第一，在學(xué)習(xí)、思考、實(shí)踐中培育提煉安全理念。機(jī)務(wù)段圍繞《細(xì)節(jié)決定成敗》開展學(xué)習(xí)時(shí)，就以此為契機(jī)開展了 “蝴蝶效應(yīng)” “木桶效應(yīng)”大討論，提高了廣大職工對(duì)事故源于細(xì)小失誤的認(rèn)識(shí)。第二，集納民智，兼收并蓄，建立切實(shí)可行的安全制度文化。近年來(lái)，機(jī)務(wù)段在與ISO9000國(guó)際質(zhì)量體系對(duì)接時(shí)，就探索著從檢修、設(shè)備等車間抽調(diào)職工代表，讓他們結(jié)合本車間、本部門的安全生產(chǎn)實(shí)際對(duì)文件提出修改意見和建議，使規(guī)章制度更具操作性。第三，樹立執(zhí)行高于一切的安全行為文化。機(jī)務(wù)段制訂了 《黨委會(huì)議事規(guī)則》 《段長(zhǎng)辦公會(huì)議事規(guī)則》等規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)班子的決策行為。第四，塑造優(yōu)美和諧的安全物質(zhì)文化。機(jī)務(wù)段千方百計(jì)地籌集資金，持續(xù)對(duì)段容段貌進(jìn)行了美化和改善，先后建了籃球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、羽毛球館、乒乓球室等文體娛樂設(shè)施。如今，一到工余時(shí)間，來(lái)到運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上鍛煉身體的職工絡(luò)繹不絕。

 

　　努力踐行，推動(dòng)安全文化在全段遍地開花。第一，大力宣傳企業(yè)文化內(nèi)涵，營(yíng)造濃厚的文化氛圍。近些年來(lái)，機(jī)務(wù)段通過(guò)組建文藝小組，加強(qiáng)安全文化作品創(chuàng)作，形成了一批文藝成果。例如，機(jī)務(wù)段職工創(chuàng)作的相聲《安全正反話》 《我想當(dāng)勞?！?，小品《除夕之夜》 《我等著你安全回家》等膾炙人口的安全文化作品，深受職工群眾喜愛。第二，注重親情感染，讓職工在溫馨氣氛中感受安全。機(jī)務(wù)段推出了人性化的管理措施，對(duì)文件中的用語(yǔ)進(jìn)行了規(guī)范，改變了原來(lái)“務(wù)必” “嚴(yán)禁”等命令式的字眼，文件中常見的是 “請(qǐng)” “望” “盼”等人性化的詞語(yǔ)。第三，工會(huì)深入開展 “雙百賽”“無(wú)機(jī)破競(jìng)賽”等多種群眾性的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，通過(guò)一系列學(xué)技練功競(jìng)賽活動(dòng)，增強(qiáng)了廣大職工保安全的責(zé)任意識(shí)。第四，建立落實(shí)安全文化的考評(píng)體系和激勵(lì)機(jī)制。機(jī)務(wù)段先后推行了 《自控型班組考評(píng)辦法》和 《指導(dǎo)組管理辦法》等團(tuán)隊(duì)激勵(lì)措施。第五，突出職工在安全文化建設(shè)中的主體作用，推行職工參與安全管理的互動(dòng)模式。

 

 

　　安全生產(chǎn)逐步趨于有序可控。襄陽(yáng)機(jī)務(wù)段干部職工的安全意識(shí)得到增強(qiáng)，深刻認(rèn)識(shí)到安全是鐵路的飯碗工程，明確了鐵路安全的“三點(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”，安全生產(chǎn)得到了保障。自2010年12月宜萬(wàn)鐵路開通以來(lái)，機(jī)務(wù)段克服了連續(xù)大坡道山區(qū)鐵路行車?yán)щy，杜絕了各類行車事故的發(fā)生，保證了宜萬(wàn)鐵路行車安全。

 

　　生產(chǎn)業(yè)績(jī)?nèi)〉眯赂?。機(jī)務(wù)段通過(guò)開展企業(yè)文化建設(shè)，穩(wěn)步推行長(zhǎng)交路、輪乘制；大面積實(shí)施雙班單司機(jī)值乘；實(shí)行機(jī)車按客、貨集中配屬使用；積極推進(jìn)修程修制改革，構(gòu)建大整備、大檢修新格局，促進(jìn)了生產(chǎn)關(guān)系與運(yùn)輸生產(chǎn)力的不斷適應(yīng)；全面實(shí)施預(yù)算管理，大力開展節(jié)能降耗和挖潛提效活動(dòng)，各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)均連年超額完成任務(wù)，經(jīng)營(yíng)管理得到不斷規(guī)范和加強(qiáng)。近3年來(lái)，在人員逐年減少的條件下，機(jī)務(wù)段完成任務(wù)指標(biāo)連創(chuàng)新高：2010年完成機(jī)車總重1022.94億噸公里，2011年完成機(jī)車總重1093.58億噸公里，2012年完成機(jī)車總重1108.3億噸公里。

 

　　職工生產(chǎn)生活條件逐步改善。機(jī)務(wù)段先后新建投入使用了段機(jī)關(guān)辦公樓、車間辦公樓及班組樓、電力機(jī)車檢修庫(kù)；對(duì)救援基地建設(shè)進(jìn)行了配套改造；擴(kuò)建了小輔修作業(yè)庫(kù)；新建了電力機(jī)車屏柜檢修作業(yè)線、軸承檢測(cè)作業(yè)線和輪對(duì)清洗、探傷檢測(cè)作業(yè)線；逐步改善了職工單身宿舍的住宿環(huán)境，新建職工食堂正在緊張達(dá)的施工中，不久將投入使用。

 

　　各項(xiàng)工作取得良好成績(jī)。隨著企業(yè)文化建設(shè)的推進(jìn)，各類榮譽(yù)接踵而來(lái)。近幾年，機(jī)務(wù)段共涌現(xiàn)出全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者2名，其他省部級(jí)勞模及火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者21名。2008年，機(jī)務(wù)段獲得火車頭獎(jiǎng)杯。2007年以來(lái)，機(jī)務(wù)段先后被評(píng)為 “湖北省文明單位”、 “三不讓”先進(jìn)集體，多次被中華全國(guó)鐵路總工會(huì)評(píng)為全路模范職工之家、全國(guó)鐵路體育先進(jìn)單位，多次獲得武漢局安全優(yōu)質(zhì)段、先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。