南寧鐵路局新建火車站助廣西仫佬族同胞發(fā)展

 

　　羅城仫佬族自治縣是中國廣西壯族自治區(qū)唯一的仫佬族自治縣，現(xiàn)有人口36萬人，位于廣西北部。重要礦產(chǎn)有煤、鐵、錫、銅、銻、鉛、鋅、水晶和重晶石。主要旅游景點有懷群劍江風光、才龍瀑布、懷群穿巖和崖宜風光。

 

　　上世紀七十年代，羅城縣原有岔羅鐵路主要是為開煤礦而建，每天還有一對客貨混編列車運行。作為在羅城工作幾十年的鐵路人，羅城站調(diào)車長劉名丙對岔羅鐵路有著很深的感情，他說，二十多年前是岔羅鐵路最輝煌的時候，那時每天約有五十個車皮從礦務局、水泥廠拉出滿滿的煤和水泥，羅城站曾自信滿滿地打出年貨運量要超95萬噸的口號。隨著煤資源的枯竭，貨慢慢少了，現(xiàn)在每天最多也只有5個車皮。

 

　　要致富，先修路。1996年，羅城縣與鐵路局簽訂協(xié)議，共同建設羅城港火車站，站點位于焦柳鐵路（河南焦作通往廣西柳州）經(jīng)過羅城東部的牛畢港工業(yè)園內(nèi)，距縣城約28公里。項目剛剛開始實施便因遭受特大洪水被迫停工。在十一屆全國人大第三次會議上，吳家權(quán)等24位全國人大代表提出了《關于恢復建設羅城港（牛畢）火車站的建議》，原鐵道部從民族團結(jié)進步和發(fā)展考慮，批復同意。

 

　　新建的羅城港（牛畢）火車站設點于焦柳鐵路干線，將承擔羅城內(nèi)河牛畢港口、羅城糖廠等企業(yè)所需的鋼材、機械設備，以及生產(chǎn)的糖、工藝品等貨物外銷的運輸。此外，羅城生產(chǎn)的木材、煤、金屬礦石、礦建、食品等也將部分通過鐵路運輸外銷?？瓦\方面，則可方便前往柳州、南寧、廣州方向的羅城外出務工、探親經(jīng)商及學生客流，旅客發(fā)送量預計近期為7.3萬人，遠期達到36.5萬人，并帶動車站周邊的工業(yè)園區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展。隨著南寧鐵路局對焦柳鐵路的電氣化改造，將極大改善羅城外部運輸條件，降低運輸成本，加快仫佬族地區(qū)少數(shù)民族經(jīng)濟發(fā)展步伐。

 

　　根據(jù)廣西統(tǒng)計年鑒顯示，羅城仫佬族自治縣在廣西91個縣域中行政區(qū)域土地面積排名55，而2008年的地區(qū)生產(chǎn)總值僅為248524萬元，排名77，2012年地區(qū)生產(chǎn)總值為372150萬元，4年間排名僅比2008年上升了一位。羅城港（牛畢）火車站建成后，羅城站調(diào)車長劉名丙將和同事們從現(xiàn)在的老車站搬過去。“我母親也是老鐵路人，她將和我一起再次見證由鐵路為仫佬族同胞創(chuàng)造的輝煌。”他充滿期待地說。