新列車運(yùn)行圖將增開上海虹橋至哈爾濱西等方向30對(duì)直通動(dòng)車組列車，其中上海虹橋至哈爾濱西、長(zhǎng)春、沈陽北、大連北間和寧波至沈陽北間將首次開行“G”字頭動(dòng)車組列車。以上列車多數(shù)經(jīng)過我省滁州、蚌埠南、宿州東、定遠(yuǎn)等站，我省旅客可以從省內(nèi)乘坐高鐵直達(dá)關(guān)外。

 

　　新列車運(yùn)行圖針對(duì)旅客出行變化，對(duì)管內(nèi)合寧、合武等多條高鐵列車開行進(jìn)行了調(diào)整，加大了部分客流較大區(qū)段和早、晚客流高峰時(shí)段的列車開行密度，對(duì)部分列車的沿途?？寇囌疽策M(jìn)行了調(diào)整。其中合武客專增加了“G字頭”動(dòng)車組列車5對(duì)、“D字頭”動(dòng)車組列車7列；合寧客專增加“G字頭”動(dòng)車組列車3。5對(duì)；“D字頭”動(dòng)車組列車7。5對(duì)。此外，杭深線增加“G字頭”動(dòng)車組列車6對(duì)、“D字頭”動(dòng)車組列車7對(duì)；京滬高鐵增加“G字頭”動(dòng)車組列車9。5對(duì)、“D字頭”動(dòng)車組列車1對(duì)；杭甬高鐵增加了“D字頭”動(dòng)車組列車6對(duì)。

 

　　此番調(diào)圖，作為合寧客專和合武客專的中間節(jié)點(diǎn)合肥市，無疑成為最大的受益方。合肥前往南京和武漢的動(dòng)車又大幅增加，以后從合肥發(fā)往漢、寧兩市的動(dòng)車密度將“公交化”。（陶利平 記者 強(qiáng)薇）

 

　　原標(biāo)題：上海鐵路局28日起調(diào)圖 合寧合武列車加大密度