二十二局昆玉鐵路首片T梁預(yù)制澆筑完成

 

　　安寧制梁場作為全線唯一的制梁場，占地180余畝，其中制梁臺座24個(gè)，存梁能力達(dá)到300孔。為了確保首梁澆筑的成功，在項(xiàng)目經(jīng)理謝軍的帶領(lǐng)下，集中了公司業(yè)務(wù)骨干現(xiàn)場把關(guān)，對現(xiàn)場所有施工人員做了詳盡的技術(shù)交底和安全交底，對混凝土原材料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了嚴(yán)格的檢測，對各設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行了反復(fù)的檢查與調(diào)試，并成功克服了云貴高原高強(qiáng)紫外線照射等不利因素，確保了首梁成功澆筑的“開門紅”。

 

　　據(jù)悉，昆陽至玉溪鐵路擴(kuò)能改造工程本工程業(yè)主為滇南鐵路有限責(zé)任公司，由中鐵二十二局集團(tuán)有限責(zé)任公司、中鐵六局集團(tuán)有限責(zé)任公司參與建設(shè)。由二十二局集團(tuán)承建的施工,總投資186179.55萬元。

 

　　該工程位于云南省中南部，北起云南省昆明市昆陽站（不含），南至玉溪市玉溪南站。線路北端通過昆明樞紐與既有貴昆、南昆、成昆鐵路相連，南端通過玉溪南與已開通的玉蒙鐵路、正在建設(shè)的蒙河鐵路、規(guī)劃建設(shè)的玉磨鐵路相連接，是我國西南進(jìn)出境國際鐵路與國內(nèi)鐵路連接的重要鐵路干線。