銅高架下月跨過合寧鐵路 8月底合龍
2013-07-25 來源：新安晚報
本文摘要：今天凌晨00：10~1：40，就在很多市民沉浸在睡夢中時，銅陵路高架跨合寧鐵路段的梁板開始了正式架設(shè)。雖然一次只能架設(shè)一塊預(yù)制梁板。
今天凌晨00：10~1：40，就在很多市民沉浸在睡夢中時，銅陵路高架跨合寧鐵路段的梁板開始了正式架設(shè)。雖然一次只能架設(shè)一塊預(yù)制梁板，但是，這意味著銅高架距離主線橋結(jié)構(gòu)合龍已越來越近。
主線橋結(jié)構(gòu)8月合龍
銅陵路高架橋上跨合寧鐵路跨徑為50米，共需架設(shè)20片T梁，雖然并不是很長，但這是整個銅高架施工過程中最難啃的“硬骨頭”。
根據(jù)涉鐵施工要求，每天凌晨00 ：10~1 ：40可進行梁板架設(shè)，每周施工6天。按照進度安排，在不受天氣影響的情況下，預(yù)計每周可架設(shè)6片T梁，8月下旬完成架設(shè)任務(wù)。
此外，在完成供電桿線遷移后，銅陵路上跨臨泉路建設(shè)不斷提速，預(yù)計至8月底，將與銅陵路高架橋上跨合寧鐵路段同步完成主線橋結(jié)構(gòu)施工，從而為銅陵路高架橋全線合龍畫上“句號”。
地面道路大多已放行
雖說整個銅高架完工放行還得再等等，但是橋下地面道路，如今只有鳳陽路以北至北二環(huán)終點沒有通車，其余橋下路面都能夠通行了。
就在上周，銅陵路高架的地面道路又有一段新放行。記者昨天下午在鳳陽路與銅陵路交口現(xiàn)場看到，如今鳳陽路以南至臨淮路段已經(jīng)放行通車，機動車、行人絡(luò)繹不絕。
不僅如此，加上兩個月前放行的臨淮路至和平路地面道路，以及去年11月實現(xiàn)橋上橋下雙貫通的和平路以南段，目前，整個銅陵路高架雖然還未全部完工，但地面道路絕大部分已放行。
整個銅陵路高架北起北二環(huán)以北370米處，南至北京路，全長8.05公里，途中經(jīng)北二環(huán)、臨泉路、長江東路、和平路、裕溪路、望江路、東二環(huán)等主要道路交口。其中和平路以南段率先開建，已于去年11月放行通車。
如今隨著銅高架北端主線橋結(jié)構(gòu)即將實現(xiàn)最后合龍，北段的完工也指日可待。目前施工單位正在搶抓每天可施工的時間，將工程全力向前推進，力爭早一天完工放行。
關(guān)鍵詞：合寧鐵路
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