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京福鐵路閩清隧道貫通

2013-08-12 來源:
本文摘要:8月8日晚,京福鐵路Ⅷ標(biāo)最長(zhǎng)的隧道——閩清隧道貫通。
  8月8日晚,京福鐵路Ⅷ標(biāo)最長(zhǎng)的隧道——閩清隧道貫通。
 
  閩清隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,全長(zhǎng)10518.2米,是京福線最長(zhǎng)隧道。京福鐵路閩贛段全長(zhǎng)467公里,按時(shí)速350公里設(shè)計(jì),計(jì)劃9月30日前完成基建,力爭(zhēng)明年投用。該項(xiàng)目北接合蚌客運(yùn)專線和京滬高鐵,建成后,從福州坐火車到武夷山的運(yùn)行時(shí)間將縮短到50分鐘,福州到北京只要7小時(shí)左右。

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京福鐵路閩清隧道貫通

  8月8日晚,京福鐵路Ⅷ標(biāo)最長(zhǎng)的隧道——閩清隧道貫通。

 
  閩清隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,全長(zhǎng)10518.2米,是京福線最長(zhǎng)隧道。京福鐵路閩贛段全長(zhǎng)467公里,按時(shí)速350公里設(shè)計(jì),計(jì)劃9月30日前完成基建,力爭(zhēng)明年投用。該項(xiàng)目北接合蚌客運(yùn)專線和京滬高鐵,建成后,從福州坐火車到武夷山的運(yùn)行時(shí)間將縮短到50分鐘,福州到北京只要7小時(shí)左右。