拉日鐵路甫當(dāng)隧道貫通
2013-08-30 來源:中國網(wǎng)
本文摘要:8月15日18時48分,拉日鐵路甫當(dāng)隧道全長7565米,經(jīng)過中國中鐵五局集團(tuán)建設(shè)者3年多的艱苦奮戰(zhàn),順利實現(xiàn)了貫通目標(biāo),為確保全線鋪軌工期贏得了時間。
8月15日18時48分,拉日鐵路甫當(dāng)隧道全長7565米,經(jīng)過中國中鐵五局集團(tuán)建設(shè)者3年多的艱苦奮戰(zhàn),順利實現(xiàn)了貫通目標(biāo),為確保全線鋪軌工期贏得了時間。
甫當(dāng)隧道洞身經(jīng)過5條大的斷裂帶和數(shù)條次斷層帶,同時還經(jīng)過地?zé)釒?。特別是甫當(dāng)隧道3號橫洞至出口段,穿過5條斷裂帶、4條大沖溝,巖體破碎,富水區(qū)長達(dá)1422.89米,受到當(dāng)?shù)卣母叨汝P(guān)注。
在施工中,面對地質(zhì)條件多變、安全風(fēng)險較高的情況,指揮部按照“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、快循環(huán)”的施工要求,加強(qiáng)隧道監(jiān)控量測工作,確保隧道施工安全,并加強(qiáng)現(xiàn)場過程控制,保證每道工序符合設(shè)計及規(guī)范要求。
目前,拉日鐵路施工建設(shè)進(jìn)入高潮期,已完成與青藏鐵路的接軌施工任務(wù),年底有望完成所有鋪軌任務(wù),預(yù)計2014年9月通車運行。
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