張春林：新疆2014年開建三條鐵路

 

　　額濟納至哈密鐵路，起于新疆哈密，途經(jīng)甘肅省肅北縣，止于內(nèi)蒙古額濟納旗。線路全長649.8公里（其中內(nèi)蒙古境內(nèi)292.7公里，甘肅省境內(nèi)127.1公里，新疆境內(nèi)230.0公里），計劃總投資88.65億元。這條鐵路將打通進出疆的北通道，北疆乃至全疆的貨運可以與既有的蘭新線合理分工，大幅度提高運力。

 

　　將軍廟至哈密（三塘湖、淖毛湖）鐵路，位于昌吉和哈密地區(qū)，線路自既有鐵路烏將線將軍廟站引出，向東經(jīng)木壘縣、奇臺縣北部地區(qū)、沿巴里坤縣三塘湖礦區(qū)南側(cè)通過，經(jīng)三塘湖鄉(xiāng)、白石湖，東與額濟納至哈密鐵路連接，目前，項目方案仍在不斷優(yōu)化中。線路全長約661公里，總投資約169.6億元。將軍廟至哈密鐵路將準東礦區(qū)、三塘湖礦區(qū)和淖毛湖礦區(qū)相連，和額濟納至哈密鐵路相接，構(gòu)成新疆第二條出疆通道，將是新疆交通大通道北部通道的主要組成部分。

 

　　庫爾勒至格爾木鐵路位于青海省西部與新疆東南部，地處青海省海西州、新疆巴州境內(nèi)。線路東起青海省格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達木盆地南緣西行，穿阿爾金山，西抵新疆庫爾勒市。線路全長1215.8公里（其中青海省境內(nèi)503.9公里，新疆境內(nèi)711.9公里），估算總投資365.41億元。

 

　　這三條鐵路建成后，新疆的南、北鐵路通道將全部打通。屆時，蘭新線將不再是進出疆的唯一通道。