中泰合作新亮點:曼谷至廊開高速鐵路項目介紹
2013-10-16 來源：新華網(wǎng)
本文摘要：10月12日，國務(wù)院總理李克強訪問泰國期間，與泰國總理英拉共同出席了在曼谷舉行的中國高速鐵路展開模式，預(yù)示著鐵路合作將成為兩國合作的新亮點。
10月12日，國務(wù)院總理李克強訪問泰國期間，與泰國總理英拉共同出席了在曼谷舉行的中國高速鐵路展開模式，預(yù)示著鐵路合作將成為兩國合作的新亮點。近日，記者就國內(nèi)外廣泛關(guān)注的中泰鐵路合作項目——曼谷至廊開高速鐵路建設(shè)情況，專訪了中國工程院院士、中國鐵路總公司總工程師何華武、鐵道第三勘察設(shè)計院副總工程師李樹德、鐵道第三勘察設(shè)計院曼谷至廊開高速鐵路項目總工程師肖連山。
問：請您介紹一下泰國擬修建的曼谷至廊開高速鐵路項目的基本情況？
答：根據(jù)泰國鐵路總體規(guī)劃，中泰鐵路部門共同完成了曼谷至廊開高速鐵路的預(yù)可行性研究。從預(yù)可研方案看，擬建曼谷至廊開高速鐵路，起自曼谷邦素站，沿泰國東北線既有米軌鐵路走廊，經(jīng)大成、帕奇、沙拉武里、呵叻、孔敬、烏隆等城市，終到泰老邊境城市廊開，正線全成約607公里。隨著泛亞鐵路通道的不斷推進(jìn)和貫通，該鐵路將成為泛亞鐵路中通道的重要組成部分。
問：泰國擬修建的曼谷至廊開高速鐵路的主要功能是什么？
答：泰國擬修建的曼谷至廊開高速鐵路主要承擔(dān)沿線城市群的旅客運輸，國際旅客運輸和國際貨物運輸。泰國既有的米軌鐵路除現(xiàn)有功能外，還與高速鐵路車站接駁同站方便換乘，以實現(xiàn)高速鐵路客運輻射更大范圍，更多人受惠。
問：泰國擬修建的曼谷至廊開高速鐵路將采用什么樣的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)？
答：按照預(yù)可研方案，泰國擬修建的曼谷至廊開高速鐵路將采用國際標(biāo)準(zhǔn)軌距，雙線，電力牽引，列車運行控制系統(tǒng)，調(diào)度集中行車指揮系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)和裝備。
問：泰國擬修建曼谷至廊開高速鐵路有何重要意義？
答：泰國擬修建的曼谷至廊開高速鐵路，將使兩地直達(dá)列車運行時間由現(xiàn)在的11.5小時縮短至3小時，沿線“同城效應(yīng)”會日益顯現(xiàn)，對于縮短時空距離，促進(jìn)沿線城市帶發(fā)展有重要意義；對于節(jié)能環(huán)保，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)機會，促進(jìn)與周邊國家之間的貿(mào)易、旅游和人文交流等具有重要作用。
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