環(huán)湖軌道線有望開建 合肥濱湖新區(qū)沿湖岸線城市設(shè)計規(guī)劃正式出爐 世界一流濱水城市中心呼之欲出
2013-01-17 來源:安徽商報規(guī)劃效果圖
五大亮點
1 環(huán)湖軌道線
環(huán)巢湖周邊或許將新建一條軌道線,將分別在錦繡巢湖、湖濱公園、巢湖明珠、勝利塔、歡樂水岸、森林公園、影視基地等地設(shè)立軌道站;
2 水上巴士
三大碼頭設(shè)水上巴士站,未來將與BRT站點和軌道交通站形成互通;
3 650米觀光塔
巢湖北岸很快將誕生一座觀光塔,自西向東:觀光塔(650米)、主體公園(最高建筑300米左右)、CBD(最高建筑500米左右)、文化展示區(qū)(勝利塔,99米)、旅游服務(wù)區(qū)(最高建筑300米左右)、森林公園、影視基地(最高建筑100米左右);
4 金斗公園
長約11公里,將十五里河、塘西河、北澇圩和濱河生態(tài)走廊相互串聯(lián);
5 地下車行環(huán)線
核心區(qū)地下的負二層將形成地下車行環(huán)線,負一層將變身為地下步行商街。
【城建交通篇】
環(huán)湖軌道線“首次面世”
在已經(jīng)公布的合肥市軌道交通路線圖上,市民們可以看到正在建設(shè)的地鐵1號線和未來的軌道交通5號線、7號線將連通濱湖新區(qū),在市民們非常熟悉的塘西河公園、方興湖公園、渡江戰(zhàn)役紀念館等地均有站點設(shè)置。在最新的規(guī)劃中,環(huán)巢湖周邊或許將新建一條軌道線。根據(jù)規(guī)劃,環(huán)湖沿線將分別在錦繡巢湖、湖濱公園、巢湖明珠、勝利塔、歡樂水岸、森林公園、影視基地等地設(shè)立軌道站。
路網(wǎng)規(guī)劃“四橫六縱一環(huán)”
本次規(guī)劃范圍是以濱湖核心為依托,南淝河河口-方興大道-上海路-杭州路-包河大道-云谷路-湖北路-成都路-廬州大道-貴陽路-金斗西路-珠江路-徽州大道-派河至巢湖水面的圍合區(qū)域,規(guī)劃設(shè)計范圍約21.75平方公里。打造“四橫六縱一環(huán)”干道體系。該區(qū)域還將誕生一項新的交通工具——水上巴士。按照計劃,該區(qū)域內(nèi)將建起三大碼頭,碼頭將設(shè)水上巴士站。這些水上巴士站未來將與BRT站點和軌道交通站形成互通,方便市民換乘。
650米觀光塔將成新地標
目前,全球最高的觀光塔是被譽為“小蠻腰”的廣州塔,不過,巢湖北岸很快將誕生一座比該塔還要高50米的觀光塔。與此同時,一個足以PK香港維多利亞港灣的新天際線將在巢湖岸邊被勾畫出。根據(jù)規(guī)劃,濱湖新區(qū)17公里的核心濱水岸線將依次建起七大地標組伸展城市空間。為了沿巢湖形成一個全新的起伏天際輪廓線,濱湖岸線的建筑將以中高層為主,在CBD、總部基地和旅游服務(wù)區(qū)形成高層建筑群。
【生態(tài)旅游篇】
多條道路“退離”湖岸線
新規(guī)劃提出進一步退離湖岸線的設(shè)計思路——核心區(qū)應(yīng)貼水而建、其他地段遠離湖岸建設(shè)。將退離湖岸的濱水空間與環(huán)湖路沿線其他空間有機結(jié)合,進行整體設(shè)計。按照規(guī)劃,包括徽州大道、廬州大道、包河大道等在內(nèi)的多條道路沿線建筑將退離湖岸線10~50米。環(huán)湖路段的交通壓力將通過地下空間的系統(tǒng)組織實行一定程度的分流與緩解,未來核心區(qū)地下的負二層將形成地下車行環(huán)線,負一層將變身為地下步行商街。市民在該區(qū)域?qū)⒂懈嗫晒淇赏娴男蓍e娛樂設(shè)施。公共自行車也將在環(huán)巢湖旅游服務(wù)中心與游客集散中心等地現(xiàn)身。
市民可嘗試三種濱水體驗
在新規(guī)劃中,“國際水準的多元濱湖岸線,獨一無二的巢湖文化傳播中心”是總體規(guī)劃目標。因此,設(shè)計者在“濱水”和“巢湖文化”方面也做足了功課。一個國際水準的濱湖新都會正漸漸浮出水面。
未來在該區(qū)域,市民可以嘗試三種濱水空間體驗,分別是城市中軸、萬年埠內(nèi)港、北澇圩外灣。一個長約11公里的金斗公園也將沿巢湖北岸鋪開,不但將十五里河、塘西河、北澇圩和濱河生態(tài)走廊相互串聯(lián),還引入雨污治理、綠色建筑、新能源、監(jiān)控調(diào)度等生態(tài)技術(shù),形成一個生動的濱水休閑活動空間。該區(qū)域?qū)⑿纬善邆€活力區(qū)域,積聚了多元復(fù)合的城市功能。市民們還可以在巢湖岸邊體驗到原汁原味的巢湖旅游文化,該項目分為八項:影視基地、森林公園、游艇碼頭、文化濕地、夜港明珠、錦繡巢湖、生態(tài)樂園、浮山蓬萊等。
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