?全國應(yīng)統(tǒng)一地鐵標(biāo)識
2013-03-12 來源:南方日報蘇志佳平時到國內(nèi)一些城市出差,除公務(wù)活動外,有時也會坐地鐵出行。他發(fā)現(xiàn),雖然國家對地鐵標(biāo)識有統(tǒng)一要求,但北京、上海、廣州、深圳等開通了地鐵的城市,地鐵標(biāo)識并不一致。除現(xiàn)在開通的幾個城市外,目前在建或準備建地鐵的城市還有30多個。
“一方面,標(biāo)識不統(tǒng)一給國內(nèi)外游客帶來不便;另一方面,每個城市都有自己的地鐵標(biāo)識,需要重新組織設(shè)計、論證,也是一種浪費。操作時,對已有標(biāo)識的給一個過渡期,避免浪費,其余的就要按統(tǒng)一的標(biāo)識使用。”蘇志佳說,希望國家能像鐵路、航空、公路等交通行業(yè)一樣,盡快統(tǒng)一全國地鐵標(biāo)識。
本屆政協(xié)委員,有不少是文體明星。對此,蘇志佳表示:“無論叫法怎么不同,其實大家都理解。這些委員特別活躍,關(guān)心社會的各個方面,不但提出問題,還出謀劃策為問題的解決提供方案。這是一個好現(xiàn)象。”
蘇志佳認為,委員就是要敢于說真話、說實話,用對社會負責(zé)任的態(tài)度來發(fā)表自己的一些見解。政協(xié)的平臺是民主的平臺,什么意見都可以發(fā)表,可以是贊成的意見,可以是不贊成的意見,甚至可以是反對的意見,這些意見都應(yīng)得到尊重。
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