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重慶軌道1、3號線 增加運(yùn)行列車

2013-05-06 來源:重慶日報
本文摘要: 為緩解軌道列車客流壓力,從5月6日起,軌道交通1、3號線將新增列車上線運(yùn)行,縮短發(fā)車間隔。2號線從下月起增加上線運(yùn)行的列車。這是記者5月3...


        為緩解軌道列車客流壓力,從5月6日起,軌道交通1、3號線將新增列車上線運(yùn)行,縮短發(fā)車間隔。2號線從下月起增加上線運(yùn)行的列車。這是記者5月3日從市軌道集團(tuán)獲悉的。

  據(jù)介紹,1號線列車開始提速,從之前的最高運(yùn)行時速80公里提升到90公里。與此同時,1號線小什字-大學(xué)城段,高峰和平峰時段,將分別增加2列和7列車運(yùn)行,達(dá)到每日有24列車上線運(yùn)行,并縮短發(fā)車間隔。據(jù)測算,平峰時段,1號線每小時單向運(yùn)力將增加三成左右。

  3號線工作日平峰時段和雙休日平峰時段均將增加3列車,達(dá)到每日38列車上線運(yùn)行,平峰每小時單向運(yùn)力增幅為13%。

  時段路段發(fā)車間隔 軌道1號線工作日高峰時段增加2列車小什字-雙碑由原來的4分50秒縮短至4分20秒雙碑-大學(xué)城由原來的9分40秒縮短至8分40秒工作日平峰時段增加7列車小什字-雙碑由原來的5分50秒縮短至4分20秒雙碑-大學(xué)城由原來的11分40秒縮短至8分40秒雙休日小什字-雙碑由原來的5分鐘縮短至4分20秒雙碑-大學(xué)城由原來的10分鐘縮短至8分40秒。

  時段路段發(fā)車間隔 軌道3號線工作日、雙休日平峰時段增加3列車魚洞-九公里由原來的16分鐘縮短至14分40秒九公里-四公里由原來的8分鐘縮短至7分20秒四公里-龍頭寺由原來的4分鐘縮短至3分40秒龍頭寺-江北機(jī)場由原來的8分鐘縮短至7分20秒工作日、雙休日高峰時段不增加列車各區(qū)段發(fā)車間隔不變。

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重慶軌道1、3號線 增加運(yùn)行列車

重慶日報



        為緩解軌道列車客流壓力,從5月6日起,軌道交通1、3號線將新增列車上線運(yùn)行,縮短發(fā)車間隔。2號線從下月起增加上線運(yùn)行的列車。這是記者5月3日從市軌道集團(tuán)獲悉的。

  據(jù)介紹,1號線列車開始提速,從之前的最高運(yùn)行時速80公里提升到90公里。與此同時,1號線小什字-大學(xué)城段,高峰和平峰時段,將分別增加2列和7列車運(yùn)行,達(dá)到每日有24列車上線運(yùn)行,并縮短發(fā)車間隔。據(jù)測算,平峰時段,1號線每小時單向運(yùn)力將增加三成左右。

  3號線工作日平峰時段和雙休日平峰時段均將增加3列車,達(dá)到每日38列車上線運(yùn)行,平峰每小時單向運(yùn)力增幅為13%。

  時段路段發(fā)車間隔 軌道1號線工作日高峰時段增加2列車小什字-雙碑由原來的4分50秒縮短至4分20秒雙碑-大學(xué)城由原來的9分40秒縮短至8分40秒工作日平峰時段增加7列車小什字-雙碑由原來的5分50秒縮短至4分20秒雙碑-大學(xué)城由原來的11分40秒縮短至8分40秒雙休日小什字-雙碑由原來的5分鐘縮短至4分20秒雙碑-大學(xué)城由原來的10分鐘縮短至8分40秒。

  時段路段發(fā)車間隔 軌道3號線工作日、雙休日平峰時段增加3列車魚洞-九公里由原來的16分鐘縮短至14分40秒九公里-四公里由原來的8分鐘縮短至7分20秒四公里-龍頭寺由原來的4分鐘縮短至3分40秒龍頭寺-江北機(jī)場由原來的8分鐘縮短至7分20秒工作日、雙休日高峰時段不增加列車各區(qū)段發(fā)車間隔不變。