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杭州地鐵：明年或可無人駕駛

2013-11-07 來源：
本文摘要： 從杭州地鐵集團獲悉：杭州地鐵1號線CBTC（列車自動控制）系統(tǒng)已進入全線測試階段，計劃于2014年下半年投入服務(wù)?！　脮r，杭州地鐵...
      從杭州地鐵集團獲悉：杭州地鐵1號線CBTC（列車自動控制）系統(tǒng)已進入全線測試階段，計劃于2014年下半年投入服務(wù)。
 
 
　　屆時，杭州地鐵或?qū)崿F(xiàn)“無人駕駛”，所有操作都由電腦自動控制，地鐵司機只需監(jiān)控、預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)情況。
 
 
　　“無人駕駛”可能實現(xiàn)，主要歸功于杭州地鐵使用的CBTC系統(tǒng)，也就是“基于無線通信的列車自動控制系統(tǒng)”，廣州等許多國內(nèi)城市的地鐵都使用這一類型的系統(tǒng)。
 
 
　　目前，杭州地鐵已開始實施全程、實時列車自動保護系統(tǒng)下的人工駕駛模式。出現(xiàn)緊急狀況，司機可迅速操作操縱桿切換至人工駕駛模式。
 
 
　　據(jù)介紹，如果CBTC系統(tǒng)全部功能都實現(xiàn)，地鐵運行將誤差更小、更準(zhǔn)點、安全性更高。
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出刊日期：2024-04
出刊周期：每月
總481期
出刊日期：(2014 07 08)
出刊周期：每周
 
 
 
 

杭州地鐵：明年或可無人駕駛

      從杭州地鐵集團獲悉：杭州地鐵1號線CBTC（列車自動控制）系統(tǒng)已進入全線測試階段，計劃于2014年下半年投入服務(wù)。

 
 
　　屆時，杭州地鐵或?qū)崿F(xiàn)“無人駕駛”，所有操作都由電腦自動控制，地鐵司機只需監(jiān)控、預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)情況。
 
 
　　“無人駕駛”可能實現(xiàn)，主要歸功于杭州地鐵使用的CBTC系統(tǒng)，也就是“基于無線通信的列車自動控制系統(tǒng)”，廣州等許多國內(nèi)城市的地鐵都使用這一類型的系統(tǒng)。
 
 
　　目前，杭州地鐵已開始實施全程、實時列車自動保護系統(tǒng)下的人工駕駛模式。出現(xiàn)緊急狀況，司機可迅速操作操縱桿切換至人工駕駛模式。
 
 
　　據(jù)介紹，如果CBTC系統(tǒng)全部功能都實現(xiàn)，地鐵運行將誤差更小、更準(zhǔn)點、安全性更高。

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