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包西鐵路通道包頭至省界段鄂爾多斯站站房工程

2013-01-29 來(lái)源:北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng) 瀏覽次數(shù):
                                                                          鐵路招標(biāo)公告
工程編號(hào)   HHHTJ2013005  公告發(fā)布日期   2013-1-29
 招標(biāo)聯(lián)系電話   0471-6610820  招標(biāo)聯(lián)系人   陳藝雯
 工程概況
 工程名稱(chēng)   包西鐵路通道包頭至省界段鄂爾多斯站站房工程
 建設(shè)單位或招標(biāo)代理   新包神鐵路有限責(zé)任公司
 工程類(lèi)型   施工  招標(biāo)方式   公開(kāi)招標(biāo)
 公告說(shuō)明

 

包西鐵路通道包頭至省界段鄂爾多斯站

站房工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)

招標(biāo)編號(hào):HHHTJ2013005

1. 招標(biāo)條件

       本招標(biāo)項(xiàng)目包西鐵路通道包頭至省界段工程,已由鐵道部以《關(guān)于包頭至西安鐵路通道擴(kuò)能改造工程鄂爾多斯站站房修改初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2010〕830號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為新包神鐵路有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來(lái)自新包神鐵路有限責(zé)任公司項(xiàng)目資本金和銀行貸款,站房建設(shè)資金全部使用項(xiàng)目資本金。項(xiàng)目出資比例為:呼和浩特鐵路局出資35%、神華集團(tuán)有限公司出資24%、內(nèi)蒙古伊泰煤炭股份有限公司出資15%、內(nèi)蒙古鄂爾多斯電力冶金股份有限公司出資6%、內(nèi)蒙古匯能煤電集團(tuán)有限公司出資5%、內(nèi)蒙古伊東煤炭集團(tuán)有限公司出資4%、北京昊華能源股份有限公司出資4%、內(nèi)蒙滿世煤炭運(yùn)銷(xiāo)有限責(zé)任公司出資3%、內(nèi)蒙古西蒙科工貿(mào)集團(tuán)有限責(zé)任公司出資2%、內(nèi)蒙古三維資源集團(tuán)有限公司出資2%,招標(biāo)人為新包神鐵路有限責(zé)任公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡(jiǎn)稱(chēng)申請(qǐng)人)提出資格預(yù)審申請(qǐng)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1本次招標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市境內(nèi)。

2.2工程概況:包西鐵路通道內(nèi)蒙段位于內(nèi)蒙古中南部,線路呈南北走向,北起京蘭鐵路通道包頭樞紐,向南經(jīng)包頭市、鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、東勝區(qū)、伊金霍洛旗,終到省界,線路全長(zhǎng)177.08公里,已于2011年10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。鄂爾多斯站是包西鐵路通道上的重要客站,位于鄂爾多斯市伊金霍洛旗。站房總建筑面積19300㎡,主體2層、局部地下1層、夾層4層,高度28m。車(chē)站設(shè)500×12×1.25m基本站臺(tái)1座,500×10.8×1.25m中間站臺(tái)3座,12m寬進(jìn)站天橋1座、12m寬出站(兼行包)地道1座,無(wú)站臺(tái)柱雨棚50330㎡;站場(chǎng)設(shè)正線4條、到發(fā)線7條、規(guī)劃線1條。

2..3本次招標(biāo)的工程項(xiàng)目及范圍:

2.3.1站房本體建筑工程,包括結(jié)構(gòu)、裝飾、設(shè)備基礎(chǔ),以及站房與地道、站房與天橋、站房與雨棚連接處敷置于站房上的連接結(jié)構(gòu)等全部工程。與其它工程或?qū)I(yè)分界以站房施工設(shè)計(jì)文件分界依據(jù)。

2.3.2站房周邊的室外硬化工程。廣場(chǎng)一側(cè),站房外墻最外側(cè)15m范圍內(nèi);站房?jī)蓚?cè),外墻最外側(cè)10m范圍內(nèi);站臺(tái)一側(cè),以站房外墻皮為界。

2.3.3站房室內(nèi)給排水及消防工程。給水管室內(nèi)外以站房外第一個(gè)水表(或閥門(mén))井為界,閥門(mén)井屬室外。排水管以室外第一個(gè)檢查井為界,檢查井屬室內(nèi)。由室內(nèi)消防泵接出的室外消防栓及管道屬室外工程,不屬本次招標(biāo)范圍。

2.3.4站房室內(nèi)電力照明工程。室內(nèi)電力照明以站房變配電所內(nèi)低壓配電柜饋出電纜為界,配電柜屬室外;由站房?jī)?nèi)接出至雨棚、地道、天橋等室外設(shè)備的電力照明屬室內(nèi)工程。

2.3.5站房室內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、電纜等防火封堵項(xiàng)目。

2.3.6站房室內(nèi)采暖、通風(fēng)、空調(diào)工程。室內(nèi)外采暖以入戶裝置為界,入戶裝置屬室外。

2.3.7機(jī)電設(shè)備安裝工程,不包括室外的電梯。

2.3.8靜態(tài)標(biāo)識(shí)工程,包括敷設(shè)于站臺(tái)及雨棚上的靜態(tài)標(biāo)識(shí)。

2.4標(biāo)段劃分:本次施工招標(biāo)設(shè)1個(gè)施工標(biāo)段,標(biāo)段編號(hào)為:BSEZFSG-1 。

2.5計(jì)劃總工期:本標(biāo)段工期為20個(gè)月,計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2013年4月1日,計(jì)劃竣工時(shí)間2014年11月30日。

3. 申請(qǐng)人資格要求

3.1 本次資格預(yù)審要求申請(qǐng)人具備房屋建筑工程施工總承包一級(jí)資質(zhì),具有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)、業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。其中,申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備房屋建筑專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),且未在其他在建工程項(xiàng)目任職。

3.2 本次資格預(yù)審不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)。

3.3 各申請(qǐng)人可就上述標(biāo)段中的1個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。

4. 資格預(yù)審方法

    本次資格預(yù)審采用合格制。

5. 資格預(yù)審文件的獲取

5.1 請(qǐng)申請(qǐng)人于2013年 2月4日至2013年 2月8日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午9時(shí)至11:30時(shí),下午15時(shí)至17時(shí)(北京時(shí)間,下同),在呼和浩特市新華大街54號(hào)金融大廈715室持單位介紹信、身份證及身份證復(fù)印件、銀行匯款憑證復(fù)印件購(gòu)買(mǎi)資格預(yù)審文件 。

5.2 資格預(yù)審文件每套售價(jià)人民幣叁仟元整(¥3000元),采用銀行匯款方式付款,售后不退。

6. 資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交

6.1遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間為2013年2月28日8時(shí)30分至2013年2月28日11時(shí)00分,遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間(申請(qǐng)截止時(shí)間,下同)為2013年2月28日11時(shí)00分,地點(diǎn)為北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心良鄉(xiāng)評(píng)標(biāo)區(qū)(北京市房山區(qū)長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)稻田南里15號(hào))。

6.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件,招標(biāo)人不予受理。

 7. 聯(lián)系方式

招標(biāo)人:新包神鐵路有限責(zé)任公司

地    址:呼和浩特市新華大街54號(hào)金融大廈715室

郵    編:010020

聯(lián)系人:陳藝雯

電    話:0471-6610820

傳    真:0471-6610871

電子郵件:xbsjhb@126.com

收款單位:新包神鐵路有限責(zé)任公司

開(kāi)戶銀行:中行鄂爾多斯分行團(tuán)結(jié)路支行

帳    號(hào):150804746679


標(biāo)段劃分
序號(hào) 標(biāo)段名稱(chēng) 里程/范圍 工程數(shù)量
1 BSEZFSG-1 鄂爾多斯站 站房總建筑面積19300㎡,主體2層、局部地下1層、夾層4層,高度28m。車(chē)站設(shè)500×12×1.25m基本站臺(tái)1座, 500×10.8×1.25m中間站臺(tái)3座,12m寬進(jìn)站天橋1座、12m寬出站(兼行包)地道1座,無(wú)站臺(tái)柱雨棚50330㎡;站場(chǎng)設(shè)正線4條、到發(fā)線7條、規(guī)劃線1條。

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