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新建鄭州至焦作、鄭州至開封城際鐵路信息系統(tǒng)集成施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)

2014-01-17 來源:北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng) 瀏覽次數(shù):
工程編號(hào) ZZJ2014007 公告發(fā)布日期
招標(biāo)聯(lián)系電話 0371-68327367 招標(biāo)聯(lián)系人 倪鍇
工程概況
工程名稱 新建鄭州至焦作、鄭州至開封城際鐵路信息系統(tǒng)集成施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)
建設(shè)單位或招標(biāo)代理 河南城際鐵路有限公司
工程類型 物資 招標(biāo)方式 公開招標(biāo)
公告說明

1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目新建鄭州至焦作、鄭州至開封城際鐵路已經(jīng)原鐵道部、河南省《關(guān)于新建鄭州至焦作鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵計(jì)函〔2009〕1609號(hào))、《關(guān)于新建鄭州至開封城際鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵計(jì)函〔2009〕1808號(hào))、《關(guān)于新建鄭州至焦作城際鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2010〕810號(hào))、《關(guān)于新建鄭州至開封城際鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2010〕811號(hào))、《鐵道部關(guān)于新建鄭州至焦作鐵路南陽寨等4座站房及相關(guān)工程補(bǔ)充初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2013〕114號(hào))、《鐵道部關(guān)于新建鄭州至開封城際鐵路鄭信路站等4座車站站房及相關(guān)工程補(bǔ)充初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2012〕1870號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為河南城際鐵路有限公司,建設(shè)資金來自鐵路建設(shè)資金、地方政府資金及國(guó)內(nèi)銀行貸款,項(xiàng)目出資比例為項(xiàng)目資本金按總投資的50%,由中國(guó)鐵路總公司(原鐵道部)、河南省各出資50%,資本金以外資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款,招標(biāo)人為河南城際鐵路有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人)提出資格預(yù)審申請(qǐng)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1建設(shè)地點(diǎn):

2.1.1 新建鄭州至焦作鐵路工程位于河南省鄭州市和焦作市境內(nèi),線路南起鄭州樞紐鄭州站,向北過黃河后經(jīng)過武陟縣、修武縣,沿新月線引入既有焦作站。

2.1.2 新建鄭州至開封城際鐵路工程位于河南省鄭州市和開封市境內(nèi),線路自鄭州東站京廣場(chǎng)東側(cè)引出,跨越鄭徐客專,沿金水東路、鄭開大道至本線終點(diǎn)站宋城路站。

2.2建設(shè)規(guī)模

2.2.1 新建鄭州至焦作鐵路線路全長(zhǎng)77.786km,其中新建線路全長(zhǎng)68.138km,利用既有京廣線9.648km;相關(guān)既有線配套改建工程線路長(zhǎng)22.469km。全線新建、改建車站5座,分別為南陽寨站、黃河景區(qū)站、武陟東站、修武西站和焦作站。信息系統(tǒng)局端接入路局中心。

2.2.2 新建鄭州至開封城際鐵路線路全長(zhǎng)49.973km;另建鄭州東站上行聯(lián)絡(luò)線,線路長(zhǎng)2.564km。全線新建鄭信路、運(yùn)糧河、綠博園、宋城路等4座車站和鄭州東綜合維修工區(qū),信息系統(tǒng)局端接入路局中心。

2.3 計(jì)劃工期

本項(xiàng)目計(jì)劃開工日期2014年4月1日,計(jì)劃竣工日期:鄭州至焦作2014年8月31日,鄭州至開封2014年8月31日。上述計(jì)劃工期均不含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)行時(shí)間,具體節(jié)點(diǎn)工期滿足指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)要求。

2.4招標(biāo)范圍:

2.4.1鄭州至焦作鐵路各車站的站房票務(wù)系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、配套電源及防雷接地系統(tǒng);各車站站房和信號(hào)樓設(shè)置的辦公管理信息系統(tǒng);新建車站公安值班室和焦作派出所設(shè)置的公安信息管理信息系統(tǒng);接入路局中心引起的相關(guān)擴(kuò)容改造、安裝調(diào)試及配合工程。

2.4.2鄭州至開封城際鐵路各車站設(shè)置的票務(wù)系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)、辦公管理系統(tǒng)、公安管理系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、電源及環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、配套電源及防雷接地系統(tǒng);接入路局中心引起的相關(guān)擴(kuò)容改造、安裝調(diào)試及配合工程。

2.5標(biāo)段劃分

新建鄭州至焦作、鄭州至開封城際鐵路信息系統(tǒng)施工招標(biāo)劃分一個(gè)標(biāo)段(CJXX-Ⅰ標(biāo)段)。

2.5.1起始里程和長(zhǎng)度

(1) 新建鄭州至焦作鐵路線路全長(zhǎng)77.786km,其中新建線路全長(zhǎng)68.138km,利用既有京廣線9.648km;相關(guān)既有線配套改建工程線路長(zhǎng)22.469km。全線新建、改建車站5座,分別為南陽寨站、黃河景區(qū)站、武陟東站、修武西站和焦作站。信息系統(tǒng)局端接入路局中心。

(2) 新建鄭州至開封城際鐵路線路全長(zhǎng)49.973km;另建鄭州東站上行聯(lián)絡(luò)線,線路長(zhǎng)2.564km。全線新建鄭信路、運(yùn)糧河、綠博園、宋城路等4座車站和鄭州東綜合維修工區(qū),信息系統(tǒng)局端接入路局中心。

2.5.2主要工程內(nèi)容

(1).新建鄭州至焦作鐵路各車站(南陽寨、黃河景區(qū)、武陟東、修武西、焦作)的站房票務(wù)系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)及電源系統(tǒng)。其中旅服系統(tǒng)包括:集成管理平臺(tái)、綜合顯示系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)及安檢系統(tǒng)等;各車站站房和信號(hào)樓設(shè)置的辦公管理信息系統(tǒng);新建車站公安值班室及焦作站派出所內(nèi)設(shè)置的公安管理信息系統(tǒng);各新建車站設(shè)置的綜合布線系統(tǒng);本線票務(wù)系統(tǒng)接入鄭州局客票中心系統(tǒng)的擴(kuò)容工程;旅服系統(tǒng)接入鄭州局旅服中心系統(tǒng)及TDMS系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)的擴(kuò)容。

(2).新建鄭州至開封城際鐵路鄭信路、運(yùn)糧河、綠博園、宋城路4個(gè)客運(yùn)站信息系統(tǒng),包括車站票務(wù)系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)、電源與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)及電源與防雷接地系統(tǒng);鄭州東綜合工區(qū)的綜合維修管理信息系統(tǒng);鄭州鐵路局局端配合工程:票務(wù)系統(tǒng)接入鄭州鐵路局既有地區(qū)票務(wù)中心;車站旅服系統(tǒng)接入鄭州局旅服集成管理平臺(tái);車站辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng),工區(qū)綜合維修管理系統(tǒng)接入鄭州鐵路局既有相關(guān)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。

3、申請(qǐng)人資格要求

3.1本次資格預(yù)審要求申請(qǐng)人須具備以下要求資質(zhì)及以下類似工程業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。其中,申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備機(jī)電工程或通信與廣電專業(yè)壹級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,且未在其他在建工程項(xiàng)目任職。

3.1.1在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人;

3.1.2具有工信部頒發(fā)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成企業(yè)壹級(jí)資質(zhì);

3.1.3具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的有效的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書、安全生產(chǎn)許可證;

3.1.4具有近5年內(nèi)鐵路客運(yùn)專線或城際鐵路信息系統(tǒng)集成施工業(yè)績(jī)(以中標(biāo)通知書、帶供貨清單的合同影印件為準(zhǔn),原件備查)和開通運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)(須提供建設(shè)單位出具的用戶證明)。擬提供本項(xiàng)目的系統(tǒng)集成平臺(tái)軟件須符合《鐵道部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路旅客服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)管理的通知》(鐵信息〔2013〕52號(hào))的要求;

3.1.5客服系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備(窗口售票、自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票、補(bǔ)票等票務(wù)系統(tǒng)設(shè)備,旅客服務(wù)集成管理平臺(tái),網(wǎng)絡(luò)和安全設(shè)備)必須具備本項(xiàng)目設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)及以上已通過驗(yàn)收并開通運(yùn)行1年及以上應(yīng)用業(yè)績(jī)(需提供項(xiàng)目竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、帶供貨清單的工程量合同、鐵路局(公司)業(yè)務(wù)主管部門出具的證明文件),并聲明產(chǎn)品不涉及侵犯第三方知識(shí)產(chǎn)權(quán)(若非自有產(chǎn)品均須提供設(shè)備制造商供貨承諾書或授權(quán)書);尚無業(yè)績(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,應(yīng)通過原鐵道部或中國(guó)鐵路總公司組織的技術(shù)審查;

3.1.6近三年平均營(yíng)業(yè)收入(僅指建安工程)不應(yīng)小于10000萬元,用于申請(qǐng)標(biāo)段的營(yíng)運(yùn)資金(包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度)不應(yīng)小于5000萬元,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

2 .本次資格預(yù)審不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)。

3.各申請(qǐng)人可就上述標(biāo)段中的一個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。

4、資格預(yù)審方法

本次資格預(yù)審采用合格制。

5、資格預(yù)審文件的獲取

5.1請(qǐng)申請(qǐng)人于2014年1月20日至2014 年1月24日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午8:30 時(shí)至11:30 時(shí),下午14:30 時(shí)至17:00 時(shí)(北京時(shí)間,下同),在河南城際鐵路有限公司(鄭州市鄭東新區(qū)商務(wù)外環(huán)路3號(hào)中華大廈28層)持單位介紹信購(gòu)買資格預(yù)審文件。

5.2 資格預(yù)審文件每套售價(jià)人民幣3000元,售后不退。

5.3 郵購(gòu)資格預(yù)審文件的,需另加手續(xù)費(fèi)(含郵費(fèi))50元。招標(biāo)人在收到單位介紹信和郵購(gòu)款(含手續(xù)費(fèi))后2日內(nèi)寄送。

6、資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交

6.1 資格預(yù)審申請(qǐng)文件遞交的時(shí)間為2014 年2月25日9時(shí)30分至2014年2月25日10時(shí)30 分,遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間(申請(qǐng)截止時(shí)間,下同)為2014年2月25日10時(shí)30分,地點(diǎn)為北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心(地址:北京市房山區(qū)長(zhǎng)陽鎮(zhèn)稻田南里15號(hào))。

6.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件,招標(biāo)人不予受理。

7、聯(lián)系方式

招標(biāo)人:河南城際鐵路有限公司

地    址:河南省鄭州市鄭東新區(qū)商務(wù)外環(huán)路3號(hào)中華大廈28層

郵    編:450016 

聯(lián)系人:倪鍇、高燕

電    話:0371-68327367、68327337

傳    真:0371-68327617

電子郵件:NIK@HNCJTL.COM

開戶銀行:建行鄭州鐵路支行康復(fù)前街分理處

帳    號(hào):4100151801105000001801666


標(biāo)段劃分
序號(hào) 標(biāo)段名稱 里程/范圍 工程數(shù)量
1 CJXX-Ⅰ

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工程編號(hào) ZZJ2014007 公告發(fā)布日期
招標(biāo)聯(lián)系電話 0371-68327367 招標(biāo)聯(lián)系人 倪鍇
工程概況
工程名稱 新建鄭州至焦作、鄭州至開封城際鐵路信息系統(tǒng)集成施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告(代招標(biāo)公告)
建設(shè)單位或招標(biāo)代理 河南城際鐵路有限公司
工程類型 物資 招標(biāo)方式 公開招標(biāo)
公告說明

1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目新建鄭州至焦作、鄭州至開封城際鐵路已經(jīng)原鐵道部、河南省《關(guān)于新建鄭州至焦作鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵計(jì)函〔2009〕1609號(hào))、《關(guān)于新建鄭州至開封城際鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵計(jì)函〔2009〕1808號(hào))、《關(guān)于新建鄭州至焦作城際鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2010〕810號(hào))、《關(guān)于新建鄭州至開封城際鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2010〕811號(hào))、《鐵道部關(guān)于新建鄭州至焦作鐵路南陽寨等4座站房及相關(guān)工程補(bǔ)充初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2013〕114號(hào))、《鐵道部關(guān)于新建鄭州至開封城際鐵路鄭信路站等4座車站站房及相關(guān)工程補(bǔ)充初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2012〕1870號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為河南城際鐵路有限公司,建設(shè)資金來自鐵路建設(shè)資金、地方政府資金及國(guó)內(nèi)銀行貸款,項(xiàng)目出資比例為項(xiàng)目資本金按總投資的50%,由中國(guó)鐵路總公司(原鐵道部)、河南省各出資50%,資本金以外資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款,招標(biāo)人為河南城際鐵路有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人(以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人)提出資格預(yù)審申請(qǐng)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1建設(shè)地點(diǎn):

2.1.1 新建鄭州至焦作鐵路工程位于河南省鄭州市和焦作市境內(nèi),線路南起鄭州樞紐鄭州站,向北過黃河后經(jīng)過武陟縣、修武縣,沿新月線引入既有焦作站。

2.1.2 新建鄭州至開封城際鐵路工程位于河南省鄭州市和開封市境內(nèi),線路自鄭州東站京廣場(chǎng)東側(cè)引出,跨越鄭徐客專,沿金水東路、鄭開大道至本線終點(diǎn)站宋城路站。

2.2建設(shè)規(guī)模

2.2.1 新建鄭州至焦作鐵路線路全長(zhǎng)77.786km,其中新建線路全長(zhǎng)68.138km,利用既有京廣線9.648km;相關(guān)既有線配套改建工程線路長(zhǎng)22.469km。全線新建、改建車站5座,分別為南陽寨站、黃河景區(qū)站、武陟東站、修武西站和焦作站。信息系統(tǒng)局端接入路局中心。

2.2.2 新建鄭州至開封城際鐵路線路全長(zhǎng)49.973km;另建鄭州東站上行聯(lián)絡(luò)線,線路長(zhǎng)2.564km。全線新建鄭信路、運(yùn)糧河、綠博園、宋城路等4座車站和鄭州東綜合維修工區(qū),信息系統(tǒng)局端接入路局中心。

2.3 計(jì)劃工期

本項(xiàng)目計(jì)劃開工日期2014年4月1日,計(jì)劃竣工日期:鄭州至焦作2014年8月31日,鄭州至開封2014年8月31日。上述計(jì)劃工期均不含聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)行時(shí)間,具體節(jié)點(diǎn)工期滿足指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)要求。

2.4招標(biāo)范圍:

2.4.1鄭州至焦作鐵路各車站的站房票務(wù)系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、配套電源及防雷接地系統(tǒng);各車站站房和信號(hào)樓設(shè)置的辦公管理信息系統(tǒng);新建車站公安值班室和焦作派出所設(shè)置的公安信息管理信息系統(tǒng);接入路局中心引起的相關(guān)擴(kuò)容改造、安裝調(diào)試及配合工程。

2.4.2鄭州至開封城際鐵路各車站設(shè)置的票務(wù)系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)、辦公管理系統(tǒng)、公安管理系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、電源及環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、配套電源及防雷接地系統(tǒng);接入路局中心引起的相關(guān)擴(kuò)容改造、安裝調(diào)試及配合工程。

2.5標(biāo)段劃分

新建鄭州至焦作、鄭州至開封城際鐵路信息系統(tǒng)施工招標(biāo)劃分一個(gè)標(biāo)段(CJXX-Ⅰ標(biāo)段)。

2.5.1起始里程和長(zhǎng)度

(1) 新建鄭州至焦作鐵路線路全長(zhǎng)77.786km,其中新建線路全長(zhǎng)68.138km,利用既有京廣線9.648km;相關(guān)既有線配套改建工程線路長(zhǎng)22.469km。全線新建、改建車站5座,分別為南陽寨站、黃河景區(qū)站、武陟東站、修武西站和焦作站。信息系統(tǒng)局端接入路局中心。

(2) 新建鄭州至開封城際鐵路線路全長(zhǎng)49.973km;另建鄭州東站上行聯(lián)絡(luò)線,線路長(zhǎng)2.564km。全線新建鄭信路、運(yùn)糧河、綠博園、宋城路等4座車站和鄭州東綜合維修工區(qū),信息系統(tǒng)局端接入路局中心。

2.5.2主要工程內(nèi)容

(1).新建鄭州至焦作鐵路各車站(南陽寨、黃河景區(qū)、武陟東、修武西、焦作)的站房票務(wù)系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)及電源系統(tǒng)。其中旅服系統(tǒng)包括:集成管理平臺(tái)、綜合顯示系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)及安檢系統(tǒng)等;各車站站房和信號(hào)樓設(shè)置的辦公管理信息系統(tǒng);新建車站公安值班室及焦作站派出所內(nèi)設(shè)置的公安管理信息系統(tǒng);各新建車站設(shè)置的綜合布線系統(tǒng);本線票務(wù)系統(tǒng)接入鄭州局客票中心系統(tǒng)的擴(kuò)容工程;旅服系統(tǒng)接入鄭州局旅服中心系統(tǒng)及TDMS系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)的擴(kuò)容。

(2).新建鄭州至開封城際鐵路鄭信路、運(yùn)糧河、綠博園、宋城路4個(gè)客運(yùn)站信息系統(tǒng),包括車站票務(wù)系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)、電源與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)及電源與防雷接地系統(tǒng);鄭州東綜合工區(qū)的綜合維修管理信息系統(tǒng);鄭州鐵路局局端配合工程:票務(wù)系統(tǒng)接入鄭州鐵路局既有地區(qū)票務(wù)中心;車站旅服系統(tǒng)接入鄭州局旅服集成管理平臺(tái);車站辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng),工區(qū)綜合維修管理系統(tǒng)接入鄭州鐵路局既有相關(guān)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。

3、申請(qǐng)人資格要求

3.1本次資格預(yù)審要求申請(qǐng)人須具備以下要求資質(zhì)及以下類似工程業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。其中,申請(qǐng)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備機(jī)電工程或通信與廣電專業(yè)壹級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,且未在其他在建工程項(xiàng)目任職。

3.1.1在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人;

3.1.2具有工信部頒發(fā)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成企業(yè)壹級(jí)資質(zhì);

3.1.3具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的有效的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書、環(huán)境管理體系認(rèn)證證書、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書、安全生產(chǎn)許可證;

3.1.4具有近5年內(nèi)鐵路客運(yùn)專線或城際鐵路信息系統(tǒng)集成施工業(yè)績(jī)(以中標(biāo)通知書、帶供貨清單的合同影印件為準(zhǔn),原件備查)和開通運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)(須提供建設(shè)單位出具的用戶證明)。擬提供本項(xiàng)目的系統(tǒng)集成平臺(tái)軟件須符合《鐵道部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路旅客服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)管理的通知》(鐵信息〔2013〕52號(hào))的要求;

3.1.5客服系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備(窗口售票、自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票、補(bǔ)票等票務(wù)系統(tǒng)設(shè)備,旅客服務(wù)集成管理平臺(tái),網(wǎng)絡(luò)和安全設(shè)備)必須具備本項(xiàng)目設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)及以上已通過驗(yàn)收并開通運(yùn)行1年及以上應(yīng)用業(yè)績(jī)(需提供項(xiàng)目竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、帶供貨清單的工程量合同、鐵路局(公司)業(yè)務(wù)主管部門出具的證明文件),并聲明產(chǎn)品不涉及侵犯第三方知識(shí)產(chǎn)權(quán)(若非自有產(chǎn)品均須提供設(shè)備制造商供貨承諾書或授權(quán)書);尚無業(yè)績(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,應(yīng)通過原鐵道部或中國(guó)鐵路總公司組織的技術(shù)審查;

3.1.6近三年平均營(yíng)業(yè)收入(僅指建安工程)不應(yīng)小于10000萬元,用于申請(qǐng)標(biāo)段的營(yíng)運(yùn)資金(包括適當(dāng)憑證的現(xiàn)金資源、銀行貸款和信用額度)不應(yīng)小于5000萬元,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

2 .本次資格預(yù)審不接受聯(lián)合體資格預(yù)審申請(qǐng)。

3.各申請(qǐng)人可就上述標(biāo)段中的一個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請(qǐng)。

4、資格預(yù)審方法

本次資格預(yù)審采用合格制。

5、資格預(yù)審文件的獲取

5.1請(qǐng)申請(qǐng)人于2014年1月20日至2014 年1月24日(法定公休日、法定節(jié)假日除外),每日上午8:30 時(shí)至11:30 時(shí),下午14:30 時(shí)至17:00 時(shí)(北京時(shí)間,下同),在河南城際鐵路有限公司(鄭州市鄭東新區(qū)商務(wù)外環(huán)路3號(hào)中華大廈28層)持單位介紹信購(gòu)買資格預(yù)審文件。

5.2 資格預(yù)審文件每套售價(jià)人民幣3000元,售后不退。

5.3 郵購(gòu)資格預(yù)審文件的,需另加手續(xù)費(fèi)(含郵費(fèi))50元。招標(biāo)人在收到單位介紹信和郵購(gòu)款(含手續(xù)費(fèi))后2日內(nèi)寄送。

6、資格預(yù)審申請(qǐng)文件的遞交

6.1 資格預(yù)審申請(qǐng)文件遞交的時(shí)間為2014 年2月25日9時(shí)30分至2014年2月25日10時(shí)30 分,遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的截止時(shí)間(申請(qǐng)截止時(shí)間,下同)為2014年2月25日10時(shí)30分,地點(diǎn)為北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心(地址:北京市房山區(qū)長(zhǎng)陽鎮(zhèn)稻田南里15號(hào))。

6.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格預(yù)審申請(qǐng)文件,招標(biāo)人不予受理。

7、聯(lián)系方式

招標(biāo)人:河南城際鐵路有限公司

地    址:河南省鄭州市鄭東新區(qū)商務(wù)外環(huán)路3號(hào)中華大廈28層

郵    編:450016 

聯(lián)系人:倪鍇、高燕

電    話:0371-68327367、68327337

傳    真:0371-68327617

電子郵件:NIK@HNCJTL.COM

開戶銀行:建行鄭州鐵路支行康復(fù)前街分理處

帳    號(hào):4100151801105000001801666


標(biāo)段劃分
序號(hào) 標(biāo)段名稱 里程/范圍 工程數(shù)量
1 CJXX-Ⅰ