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中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標大宗及重要自購物資(第二批)集中采購招標公告

2014-02-21 來源:中國采購與招標網 瀏覽次數(shù):
工程編號 福平物招(2014)05號 公告發(fā)布日期
招標聯(lián)系電話 15844361566 招標聯(lián)系人 唐茜
工程概況
工程名稱 中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標大宗及重要自購物資(第二批)集中采購招標公告
建設單位或招標代理 中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標項目經理部
工程類型 物資 招標方式 公開招標
公告說明
中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標大宗及重要自購物資(第二批)集中采購招標公告  
招標編號:福平物招(2014)05號
開標時間:2014-03-13
所屬行業(yè):其它
標訊類別: 國內招標
資源來源: 其它
所屬地區(qū):江西
招標代理:-
招標人:中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標項目經理部
中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標
大宗及重要自購物資(第二批)集中采購招標公告
招標編號:福平物招(2014)05號
1.招標條件
本招標項目改建鐵路南平至龍巖擴能改造工程(項目名稱)已由國家發(fā)展改革委《關于福建省南平至龍巖鐵路擴能工程可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎[2013]306
號)、中國鐵路總公司和福建省人民政府《關于南平至龍巖鐵路擴能改造工程初步設計的批復》(鐵總辦函 [
2013]487號)批準建設,項目業(yè)主為福建福平鐵路有限責任公司,建設資金來自中國鐵路總公司、福建省投入的資本金和銀行貸款,建設資金已落實。招標人為中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標項目經理部,本項目施工用鋼絞線、錨具、土工材料(第二批)已經具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標采購。
2.項目概況與招標內容
2.1項目概況
南平至龍巖鐵路擴能改造工程NLZQ-Ⅰ標,位于福建省南平市境內,自南平北站—乾山隧道(含)DK0+714.0~DK25+540(包含合福聯(lián)絡線、外南鐵路改造、南三龍鐵路與外南鐵路聯(lián)絡線,線路長度24.826km。本線南平西站與外南線西芹并站,外南線需改線4.39公里。本標段共有隧道9座,其中雙線隧道4座18480.74m,單線隧道6座10440m;新建特大橋4座3814.46m,新建大橋8座3127m,新建中橋1座70.84m。站前主要工程數(shù)量有:區(qū)間路基(含合福聯(lián)絡線、外南改線)挖土方30.9萬m3,石方5.8萬m3,填方40.3萬m3,級配碎石2.4萬m3,站場挖土方93.7萬m3,填方44.9萬m3,級配碎石3.55萬m3,附屬圬工6.1萬m3。
2.2主要技術指標
(1)鐵路等級:I級
(2)正線數(shù)目:雙線
(3)設計行車速度:200km/h
(4)正線線間距:4.4m
(5)最小曲線半徑:一般3500m,困難2800m
(6)限制坡度:13‰
(7)牽引種類:電力
(8)機車類型:動車組、SS9
(9)到發(fā)線有效長度:650m
(10)列車運行控制方式:CTCS-2
(11)行車指揮方式:調度集中
(12)建筑限界:“電力牽引鐵路KH-200橋隧建筑限界” (非雙層集裝箱限界)
注:南平北至南平西(包括與合福鐵路聯(lián)絡線)僅運行動車組客車,限制坡度采用20‰;南三龍鐵路與合福鐵路聯(lián)絡線設計行車速度為160km/h。
2.3招標內容
2.3.1土工材料、鋼絞線、錨具(第二批)。
2.3.2詳見附件一。
3. 投標人資格要求(詳見附件一)
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者于2014年2月21日至2014年02月25日,每日14:00至17:00(北京時間,下同),在江西省南昌公共資源交易中心(南昌市紅谷灘新區(qū)豐和中大道1318號),派代表持單位介紹信、身份證明及加蓋公章的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構代碼證復印件各一份在江西省南昌公共資源交易中心5樓報名窗口購買招標文件。
4.2本次招標物資一包一投。
4.3招標文件每包件售價見招標公告招標物資一覽表(附件一),以現(xiàn)金方式購買。
4.4本次招標的招標文件將不采用郵購方式發(fā)售。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的時間為:2014年03月13 日8:30至9:30,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為2014年03月13
日9:30,遞交地點為江西省南昌公共資源交易中心(南昌市紅谷灘新區(qū)豐和中大道1318號)
5.2逾期送達或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6.開標
6.1時間:2014年03月13 日9:30時。
6.2開標地點:江西省南昌公共資源交易中心(南昌市紅谷灘新區(qū)豐和中大道1318號),屆時請投標人法定代表人或其委托代理人參加。
7.聯(lián)系方式
7.1招標人基本信息
招標人名稱:中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標項目經理部
地址:福建省南平市高新區(qū)長沙工業(yè)園區(qū)
聯(lián)系人:唐茜
聯(lián)系電話:15844361566
郵箱:nlzq1wsb@163.com
7.2招標人賬號信息
戶 名: 中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標項目經理部
開戶銀行: 中國工商銀行福建南平市分行
銀行帳號: 1406049839601095961

中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標大宗及重要自購物資(第二批)集中采購招標公告附件.doc

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出刊周期:每周
 
 
 
 

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工程編號 福平物招(2014)05號 公告發(fā)布日期
招標聯(lián)系電話 15844361566 招標聯(lián)系人 唐茜
工程概況
工程名稱 中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標大宗及重要自購物資(第二批)集中采購招標公告
建設單位或招標代理 中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標項目經理部
工程類型 物資 招標方式 公開招標
公告說明

中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標大宗及重要自購物資(第二批)集中采購招標公告  
招標編號:福平物招(2014)05號
開標時間:2014-03-13
所屬行業(yè):其它
標訊類別: 國內招標
資源來源: 其它
所屬地區(qū):江西
招標代理:-
招標人:中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標項目經理部
中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標
大宗及重要自購物資(第二批)集中采購招標公告
招標編號:福平物招(2014)05號
1.招標條件
本招標項目改建鐵路南平至龍巖擴能改造工程(項目名稱)已由國家發(fā)展改革委《關于福建省南平至龍巖鐵路擴能工程可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎[2013]306
號)、中國鐵路總公司和福建省人民政府《關于南平至龍巖鐵路擴能改造工程初步設計的批復》(鐵總辦函 [
2013]487號)批準建設,項目業(yè)主為福建福平鐵路有限責任公司,建設資金來自中國鐵路總公司、福建省投入的資本金和銀行貸款,建設資金已落實。招標人為中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標項目經理部,本項目施工用鋼絞線、錨具、土工材料(第二批)已經具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標采購。
2.項目概況與招標內容
2.1項目概況
南平至龍巖鐵路擴能改造工程NLZQ-Ⅰ標,位于福建省南平市境內,自南平北站—乾山隧道(含)DK0+714.0~DK25+540(包含合福聯(lián)絡線、外南鐵路改造、南三龍鐵路與外南鐵路聯(lián)絡線,線路長度24.826km。本線南平西站與外南線西芹并站,外南線需改線4.39公里。本標段共有隧道9座,其中雙線隧道4座18480.74m,單線隧道6座10440m;新建特大橋4座3814.46m,新建大橋8座3127m,新建中橋1座70.84m。站前主要工程數(shù)量有:區(qū)間路基(含合福聯(lián)絡線、外南改線)挖土方30.9萬m3,石方5.8萬m3,填方40.3萬m3,級配碎石2.4萬m3,站場挖土方93.7萬m3,填方44.9萬m3,級配碎石3.55萬m3,附屬圬工6.1萬m3。
2.2主要技術指標
(1)鐵路等級:I級
(2)正線數(shù)目:雙線
(3)設計行車速度:200km/h
(4)正線線間距:4.4m
(5)最小曲線半徑:一般3500m,困難2800m
(6)限制坡度:13‰
(7)牽引種類:電力
(8)機車類型:動車組、SS9
(9)到發(fā)線有效長度:650m
(10)列車運行控制方式:CTCS-2
(11)行車指揮方式:調度集中
(12)建筑限界:“電力牽引鐵路KH-200橋隧建筑限界” (非雙層集裝箱限界)
注:南平北至南平西(包括與合福鐵路聯(lián)絡線)僅運行動車組客車,限制坡度采用20‰;南三龍鐵路與合福鐵路聯(lián)絡線設計行車速度為160km/h。
2.3招標內容
2.3.1土工材料、鋼絞線、錨具(第二批)。
2.3.2詳見附件一。
3. 投標人資格要求(詳見附件一)
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者于2014年2月21日至2014年02月25日,每日14:00至17:00(北京時間,下同),在江西省南昌公共資源交易中心(南昌市紅谷灘新區(qū)豐和中大道1318號),派代表持單位介紹信、身份證明及加蓋公章的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構代碼證復印件各一份在江西省南昌公共資源交易中心5樓報名窗口購買招標文件。
4.2本次招標物資一包一投。
4.3招標文件每包件售價見招標公告招標物資一覽表(附件一),以現(xiàn)金方式購買。
4.4本次招標的招標文件將不采用郵購方式發(fā)售。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的時間為:2014年03月13 日8:30至9:30,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為2014年03月13
日9:30,遞交地點為江西省南昌公共資源交易中心(南昌市紅谷灘新區(qū)豐和中大道1318號)
5.2逾期送達或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6.開標
6.1時間:2014年03月13 日9:30時。
6.2開標地點:江西省南昌公共資源交易中心(南昌市紅谷灘新區(qū)豐和中大道1318號),屆時請投標人法定代表人或其委托代理人參加。
7.聯(lián)系方式
7.1招標人基本信息
招標人名稱:中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標項目經理部
地址:福建省南平市高新區(qū)長沙工業(yè)園區(qū)
聯(lián)系人:唐茜
聯(lián)系電話:15844361566
郵箱:nlzq1wsb@163.com
7.2招標人賬號信息
戶 名: 中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標項目經理部
開戶銀行: 中國工商銀行福建南平市分行
銀行帳號: 1406049839601095961

中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標大宗及重要自購物資(第二批)集中采購招標公告附件.doc