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新建巴中至達州鐵路站后工程項目甲供(建管)物資設備(通信、信號專業(yè))招標公告

2014-06-17 來源:中國采購與招標網(wǎng) 瀏覽次數(shù):
工程編號 TW-2014-49 公告發(fā)布日期
招標聯(lián)系電話 招標聯(lián)系人
工程概況
工程名稱 新建巴中至達州鐵路站后工程項目甲供(建管)物資設備(通信、信號專業(yè))招標公告
建設單位或招標代理
工程類型 交通運輸 招標方式 國內(nèi)招標
公告說明
  新建巴中至達州鐵路站后工程項目甲供(建管)物資設備(通信、信號專業(yè))招標公告
 
  招標編號:TW-2014-49
 
  1.招標條件
 
  本招標項目新建巴中至達州鐵路站后工程項目甲供(建管)物資設備(通信、信號專業(yè))已由原鐵道部、四川省人民政府以關于新建巴中至達州鐵路可行性研究報告的批復》(鐵計函〔2009〕1331號)批準建設,項目業(yè)主為成都鐵路局,建設資金來自原鐵道部、四川省以及國內(nèi)銀行貸款,項目出資比例為按商定比例分攤,招標人為巴達鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。
 
  2.項目概況與招標范圍
 
  2.1項目概況:新建巴中至達州鐵路位于川東北地區(qū)的巴中市、達州市境內(nèi),北起樂巴鐵路終點站巴中車站,向東南方向經(jīng)巴中東、曾口、蘭草、平昌、岳家、石橋、石梯、文崇。線路正線長99.563Km,達州方向聯(lián)絡線長11.600Km,與襄渝線覃家壩站接軌,重慶方向聯(lián)絡線長18.870Km,與達三線渡市站接軌,線路總長128.117Km。全線設巴中、巴中東、曾口、蘭草、平昌、白衣、石橋、石梯、文崇、白臘坪覃家壩11個車站。
 
  主要技術標準:鐵路等級:Ⅱ級;正線數(shù)目:單線;最小曲線半徑:一般2000米,困難1600米;限制坡度:13‰;牽引種類:電力;到發(fā)線有效長度:880m;閉塞類型:自動閉塞。
 
  交通運輸情況:鐵路:本線北起樂巴鐵路巴中站,與寶成鐵路相通,南端接入既有襄渝線的覃家壩、渡市站,工程施工可利用既有鐵路的運輸將主要材料運至項目所在地的車站,再用汽車運至工地。公路:本工程所經(jīng)地區(qū)公路交通較發(fā)達,巴中至達州有高速公路及二級公路S202相連,沿線鄉(xiāng)道、村道近年來發(fā)展迅速,多為新修道路,重車運輸需進一步加固。
 
  2.2招標內(nèi)容:招標物資設備名稱及規(guī)格型號、包件劃分、數(shù)量、交貨時間和地點等詳見附件。
 
  3.申請人資格要求
 
  3.1見附件:新建巴中至達州鐵路站后工程項目甲供(建管)物資設備(通信、信號專業(yè))招標公告附表。
 
  3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
 
  4.招標文件的獲取
 
  4.1凡有意參加投標者,請于2014年6月17日00:00至2014年6月21日23.59(北京時間,下同),登錄《四川公共資源交易服務中心》(www.spprec.com)“會員注冊及報名系統(tǒng)”欄目,憑用戶名、密碼,登錄“四川省公共資源交易服務中心公告公示系統(tǒng)”按要求完成網(wǎng)上支付后,下載招標文件電子版。
 
  4.2招標文件售價見附件,售后不退。
 
  4.3本次招標的招標文件不采用郵購方式發(fā)售。
 
  5.投標文件的遞交
 
  5.1遞交投標文件的時間為2014年07月15日09時00分至2014年07月15日09時30分,遞交投標文件的截止時間(申請截止時間,下同)為2014年07月15日09時30分,地點為:四川省公共資源交易服務中心(成都市人民中路三段33號二樓開標大廳本項目開標室)。
 
  5.2逾期送達或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
 
  6.聯(lián)系方式
 
  招標人:巴達鐵路有限責任公司
 
  地址:四川省達州市通川區(qū)通川北路258號
 
  郵編:635000
 
  聯(lián)系人:梁華
 
  電話:0818-5315516
 
  傳真:0818-5315238
 
  電子郵件:BDTL2009@sina.com
 
  網(wǎng)址:
 
  開戶銀行:
 
  賬號:

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工程類型 交通運輸 招標方式 國內(nèi)招標
公告說明

  新建巴中至達州鐵路站后工程項目甲供(建管)物資設備(通信、信號專業(yè))招標公告

 
  招標編號:TW-2014-49
 
  1.招標條件
 
  本招標項目新建巴中至達州鐵路站后工程項目甲供(建管)物資設備(通信、信號專業(yè))已由原鐵道部、四川省人民政府以關于新建巴中至達州鐵路可行性研究報告的批復》(鐵計函〔2009〕1331號)批準建設,項目業(yè)主為成都鐵路局,建設資金來自原鐵道部、四川省以及國內(nèi)銀行貸款,項目出資比例為按商定比例分攤,招標人為巴達鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。
 
  2.項目概況與招標范圍
 
  2.1項目概況:新建巴中至達州鐵路位于川東北地區(qū)的巴中市、達州市境內(nèi),北起樂巴鐵路終點站巴中車站,向東南方向經(jīng)巴中東、曾口、蘭草、平昌、岳家、石橋、石梯、文崇。線路正線長99.563Km,達州方向聯(lián)絡線長11.600Km,與襄渝線覃家壩站接軌,重慶方向聯(lián)絡線長18.870Km,與達三線渡市站接軌,線路總長128.117Km。全線設巴中、巴中東、曾口、蘭草、平昌、白衣、石橋、石梯、文崇、白臘坪覃家壩11個車站。
 
  主要技術標準:鐵路等級:Ⅱ級;正線數(shù)目:單線;最小曲線半徑:一般2000米,困難1600米;限制坡度:13‰;牽引種類:電力;到發(fā)線有效長度:880m;閉塞類型:自動閉塞。
 
  交通運輸情況:鐵路:本線北起樂巴鐵路巴中站,與寶成鐵路相通,南端接入既有襄渝線的覃家壩、渡市站,工程施工可利用既有鐵路的運輸將主要材料運至項目所在地的車站,再用汽車運至工地。公路:本工程所經(jīng)地區(qū)公路交通較發(fā)達,巴中至達州有高速公路及二級公路S202相連,沿線鄉(xiāng)道、村道近年來發(fā)展迅速,多為新修道路,重車運輸需進一步加固。
 
  2.2招標內(nèi)容:招標物資設備名稱及規(guī)格型號、包件劃分、數(shù)量、交貨時間和地點等詳見附件。
 
  3.申請人資格要求
 
  3.1見附件:新建巴中至達州鐵路站后工程項目甲供(建管)物資設備(通信、信號專業(yè))招標公告附表。
 
  3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
 
  4.招標文件的獲取
 
  4.1凡有意參加投標者,請于2014年6月17日00:00至2014年6月21日23.59(北京時間,下同),登錄《四川公共資源交易服務中心》(www.spprec.com)“會員注冊及報名系統(tǒng)”欄目,憑用戶名、密碼,登錄“四川省公共資源交易服務中心公告公示系統(tǒng)”按要求完成網(wǎng)上支付后,下載招標文件電子版。
 
  4.2招標文件售價見附件,售后不退。
 
  4.3本次招標的招標文件不采用郵購方式發(fā)售。
 
  5.投標文件的遞交
 
  5.1遞交投標文件的時間為2014年07月15日09時00分至2014年07月15日09時30分,遞交投標文件的截止時間(申請截止時間,下同)為2014年07月15日09時30分,地點為:四川省公共資源交易服務中心(成都市人民中路三段33號二樓開標大廳本項目開標室)。
 
  5.2逾期送達或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
 
  6.聯(lián)系方式
 
  招標人:巴達鐵路有限責任公司
 
  地址:四川省達州市通川區(qū)通川北路258號
 
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