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寧波軌道交通1號線一期工程昨天全線軌通

2014-01-24 來源：浙江在線－錢江晚報

本文摘要：　　軌道交通建設，主要節(jié)點分為洞通（隧道全線貫通）、軌通（軌道鋪設完成）、電通（全線送電）、車通四大部分。昨天下午，寧波軌道交通1...

　　軌道交通建設，主要節(jié)點分為洞通（隧道全線貫通）、軌通（軌道鋪設完成）、電通（全線送電）、車通四大部分。昨天下午，寧波軌道交通1號線一期高架段220米提籃拱橋的軌道鋪通了。這標志著，寧波軌道交通1號線一期工程實現(xiàn)了全線（含高架段）“軌通”，距離今年年中的正式通車又進了一步。記者還打聽到一個好消息：高架段靠近居民區(qū)的地方都正在安裝聲屏障，這些聲屏障能降噪音還能防臺風。

　　5個高架站

　　都已鋪軌和安裝機電

　　其實，1號線一期工程地下段目前已實現(xiàn)洞通、軌通和電通，地下15個車站主體結構裝修和設備安裝調試基本完成，區(qū)間接觸網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)、疏散平臺施工等安裝完畢。

　　高架段包含5個站：高橋西站、高橋站、梁祝站、蘆港站及徐家漕長樂站。這些站臺建設進展如何？

　　昨天下午，記者趕到蘆港站時看到，蘆港站的站臺層和站廳層的地面大都貼好了花崗巖，上下電扶梯等已安裝到位；站臺層上，工人們正頂著大風進行屏蔽門的安裝。

　　寧波市軌道交通工程建設指揮部機電處工作人員介紹了高架段的最新進度：5個高架站鋪軌和機電安裝都完成了，徐家漕長樂站及蘆港車站進入聯(lián)調聯(lián)試階段，梁祝、高橋及高橋西進入車站設備單體調試階段。

　　很快，5個高架段車站就能全部調試完畢實現(xiàn)電通，到時候動力照明、電扶梯、屏蔽門等機電設備的安裝調試和車輛的上線調試都會有源源不斷的動力。

　　靠近居民區(qū)高架段

　　將裝3。9公里聲屏障

　　還有一件事，對住在靠近高架段的居民來說是個好消息。1號線一期工程高架段將安裝有3。9公里的聲屏障，以減少噪音對周邊的影響。

　　目前，聲屏障的安裝已經(jīng)完成50%。

　　為什么要安裝聲屏障？負責聲屏障施工的江蘇遠興環(huán)保集團有限公司戴春雷介紹：“就是用來減少噪音污染的。”