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山東德大鐵路黃河特大橋鋪軌 年底達(dá)到通車條件

2014-07-07 來源：大眾網(wǎng)
本文摘要：　　7月4日22時(shí)，德大鐵路黃河特大橋開始鋪軌，這也標(biāo)志著軌排鋪設(shè)進(jìn)入難度最大、要求最高的環(huán)節(jié)，整條鐵路軌道鋪設(shè)進(jìn)入尾聲?！　〉麓箬F路
 
　　7月4日22時(shí)，德大鐵路黃河特大橋開始鋪軌，這也標(biāo)志著軌排鋪設(shè)進(jìn)入難度最大、要求最高的環(huán)節(jié)，整條鐵路軌道鋪設(shè)進(jìn)入尾聲。
 
　　德大鐵路麻灣黃河大橋，全橋總長(zhǎng)8100米，其中主橋?yàn)槿L(zhǎng)960米的連續(xù)鋼桁梁，主跨為180米，邊跨為120米，樁基最深的達(dá)90多米。隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮的哨聲，一片片軌排從鋪軌機(jī)中徐徐伸出，緩緩落在鋪好渣石的橋面上，德大鐵路邁開步子跨越麻灣黃河大橋。
 
　　作為山東省鐵路建設(shè)規(guī)劃“四縱四橫”中的“一橫”，德大鐵路是山東北部沿海港口的能源大通道，它被喻為第二條“膠濟(jì)鐵路”。德大鐵路正線全長(zhǎng)256公里，屬國家I級(jí)鐵路，國家規(guī)劃建設(shè)的客貨運(yùn)輸通道。目前，已鋪軌241公里，完成鋪軌任務(wù)的94%，工程全面進(jìn)入了收尾階段。
 
　　中鐵一局德大鐵路Ⅲ標(biāo)段指揮長(zhǎng)閔擁軍介紹，預(yù)計(jì)月底之前德大線可以貫通，之后將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢查驗(yàn)收，預(yù)計(jì)年底可以達(dá)到全部鋪通通車的條件。



 
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山東德大鐵路黃河特大橋鋪軌

大眾網(wǎng)

 
　　7月4日22時(shí)，德大鐵路黃河特大橋開始鋪軌，這也標(biāo)志著軌排鋪設(shè)進(jìn)入難度最大、要求最高的環(huán)節(jié)，整條鐵路軌道鋪設(shè)進(jìn)入尾聲。
 
　　德大鐵路麻灣黃河大橋，全橋總長(zhǎng)8100米，其中主橋?yàn)槿L(zhǎng)960米的連續(xù)鋼桁梁，主跨為180米，邊跨為120米，樁基最深的達(dá)90多米。隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮的哨聲，一片片軌排從鋪軌機(jī)中徐徐伸出，緩緩落在鋪好渣石的橋面上，德大鐵路邁開步子跨越麻灣黃河大橋。
 
　　作為山東省鐵路建設(shè)規(guī)劃“四縱四橫”中的“一橫”，德大鐵路是山東北部沿海港口的能源大通道，它被喻為第二條“膠濟(jì)鐵路”。德大鐵路正線全長(zhǎng)256公里，屬國家I級(jí)鐵路，國家規(guī)劃建設(shè)的客貨運(yùn)輸通道。目前，已鋪軌241公里，完成鋪軌任務(wù)的94%，工程全面進(jìn)入了收尾階段。
 
　　中鐵一局德大鐵路Ⅲ標(biāo)段指揮長(zhǎng)閔擁軍介紹，預(yù)計(jì)月底之前德大線可以貫通，之后將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢查驗(yàn)收，預(yù)計(jì)年底可以達(dá)到全部鋪通通車的條件。



 

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