我國(guó)將建沿海高鐵 貫穿東北至海南11個(gè)省份
2014-08-25 來(lái)源:海口網(wǎng)
本文摘要: 據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)微博,我國(guó)將建沿海高鐵貫穿東北至海南11省。工程院院士王夢(mèng)恕表示,中國(guó)高鐵規(guī)劃現(xiàn)在要盡快拉通北京到所有省會(huì)的高鐵線路
據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)微博,我國(guó)將建沿海高鐵貫穿東北至海南11省。工程院院士王夢(mèng)恕表示,中國(guó)高鐵規(guī)劃現(xiàn)在要盡快拉通北京到所有省會(huì)的高鐵線路,除了烏魯木齊和拉薩,都要在8小時(shí)內(nèi)到達(dá)。渤海灣大通道從東北到海南三亞拉通5700公里,綜貫11省區(qū)市,將解決中國(guó)沿海地區(qū)能源運(yùn)輸,同時(shí)也是保衛(wèi)中國(guó)的主要干線。
海南高鐵建設(shè)動(dòng)態(tài)
我省迄今為止投資體量最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目——西環(huán)高鐵正加速推進(jìn),截至6月30日,項(xiàng)目今年累計(jì)完成投資52.5億元。今年西環(huán)高鐵擬安排投資117億元,預(yù)計(jì)明年2月開(kāi)始鋪軌,有關(guān)各方正全力以赴確保項(xiàng)目2015年底投入運(yùn)營(yíng)。
驅(qū)車行駛在西線高速公路上,高速路右側(cè)的西環(huán)高鐵工地躍入眼簾:一座座橋墩拔地而起,有的已經(jīng)開(kāi)始架梁,鐵路沿線施工人員正戰(zhàn)高溫、斗酷暑?yuàn)^戰(zhàn)在一線工地。在西環(huán)高鐵東方段,由中鐵四局負(fù)責(zé)的4標(biāo)段路基、涵洞、橋梁等所有線下工程基本完成,已轉(zhuǎn)入線上工程并進(jìn)入橋梁架設(shè)階段。據(jù)透露,西環(huán)高鐵今年7月起橋梁架設(shè)全面展開(kāi),12月底橋梁架設(shè)基本完成,站房、生產(chǎn)及生活房屋、站臺(tái)雨棚主體完成,四電設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝。2015年9月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,確保當(dāng)年12月底建成通車。
7月全面架設(shè)橋梁,明年2月開(kāi)始鋪軌,9月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,力爭(zhēng)12月底建成通車。一連串的數(shù)字讓人真切感受到,西環(huán)高鐵離我們?cè)絹?lái)越近了。更讓人期待的是,西環(huán)高鐵建成后將與東環(huán)高鐵貫通,海南將昂首邁入環(huán)島高鐵時(shí)代。
據(jù)了解,西環(huán)高鐵是我省迄今為止投資體量最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目北起???,途經(jīng)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂(lè)東,接入三亞,全長(zhǎng)345公里。全線擬設(shè)車站16個(gè),即??谡?既有站)、老城、福山、臨高、銀灘、洋浦、海頭、棋子灣、東方、板橋、尖峰、黃流、樂(lè)東、崖城、鳳凰、三亞站(既有站),其中新建車站14個(gè)。
西環(huán)高鐵,正如一條巨龍縱貫海南西部,從北到南,連接起無(wú)數(shù)瓊島兒女的熱切期盼。省委書(shū)記羅保銘曾說(shuō):“海南基礎(chǔ)設(shè)施完善之日,就是海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰飛之時(shí)。”隨著西環(huán)高鐵建設(shè)工程穩(wěn)步推進(jìn),這個(gè)騰飛之日正變得越來(lái)越近。
西環(huán)高鐵,注定是一條希望之路、騰飛之路。她將進(jìn)一步完善海南現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系,構(gòu)建海南立體交通大框架,為海南國(guó)際旅游島建設(shè)積蓄強(qiáng)大后勁。從今天開(kāi)始,本報(bào)推出“環(huán)島高鐵進(jìn)行曲——關(guān)注海南西環(huán)高鐵建設(shè)系列報(bào)道”,帶著讀者一路向西,去看一看這條正在建設(shè)中的高速鐵路,將會(huì)給海南,給當(dāng)?shù)氐睦习傩諑?lái)什么樣的收獲。
關(guān)鍵詞:海南高鐵