中鐵十一局三公司蘭新項(xiàng)目獲甘肅省“工人先鋒號(hào)”稱號(hào)

 

　　三公司蘭新鐵路鋪架項(xiàng)目部自2010年4月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，充分發(fā)揮“缺水缺電不缺精神，追求卓越勇爭(zhēng)一流”的蘭新精神，堅(jiān)持“以快制勝、達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)、安全環(huán)保、團(tuán)結(jié)和諧”的工作理念，圍繞一流工作、一流服務(wù)、一流業(yè)績(jī)、一流團(tuán)隊(duì)的管理目標(biāo)，克服點(diǎn)多線長(zhǎng)、高日照、大風(fēng)沙、交通不便、條件艱苦等諸多困難，不等不靠，主動(dòng)出擊，適時(shí)組織形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，充分激發(fā)和調(diào)動(dòng)了廣大參建員工的勞動(dòng)積極性，不斷掀起施工大干高潮。

 

　　從2013年5月初開工至12月10日，提前15天完成8個(gè)車站80組無(wú)砟道岔澆筑，提前34天完成781.72公里長(zhǎng)軌鋪設(shè)焊接任務(wù)，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)施工產(chǎn)值10.33億元。蘭新項(xiàng)目堅(jiān)持樣板引路、標(biāo)準(zhǔn)先行，該工區(qū)施工的石板墩南站首組無(wú)砟高速道岔，以近乎百分之百的合格率通過(guò)中國(guó)鐵路總公司道岔專家組的評(píng)估驗(yàn)收，在全線較好的發(fā)揮了典型示范作用。工區(qū)成立科技攻關(guān)小組，成功破解了無(wú)砟道岔混凝土澆筑裂紋控制難題，還發(fā)明了在鋪軌機(jī)引導(dǎo)輪上安裝攝像頭的辦法，準(zhǔn)確控制車輪行進(jìn)方向，既保證了作業(yè)安全和鋪軌質(zhì)量，又大大提高了鋪軌效率。長(zhǎng)軌焊接的3012個(gè)焊接頭，一次性合格率達(dá)到了99%以上，受到了建設(shè)檢測(cè)單位的一致稱贊。

 

　　該項(xiàng)目先后創(chuàng)下了三公司2013年“五比比創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽二季度、三季度和年度評(píng)比“三個(gè)第一”，多次獲得甘青鐵路公司賀電、綠牌和獎(jiǎng)勵(lì)，不僅為年底通車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)為推動(dòng)大西北經(jīng)濟(jì)發(fā)展，構(gòu)建邊遠(yuǎn)少數(shù)民族地區(qū)和諧做出了突出貢獻(xiàn)。