哈（哈爾濱）齊（齊齊哈爾）鐵路客運(yùn)專線是鐵道部、黑龍江省政府及銀行共同投資興建的黑龍江省第一條高速鐵路，也是該省投資額最大的單體工程。哈齊客運(yùn)專線全長(zhǎng)286公里，投資312.4億，工程建設(shè)期為5年，預(yù)計(jì)2014年12月通車并投入使用。三公司哈齊客專項(xiàng)目部擔(dān)任著哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運(yùn)專線正線7個(gè)車站以及1個(gè)線路所共計(jì)62組高速無砟道岔施工任務(wù)，其中哈爾濱北站正線高速無砟道岔共計(jì)12組，均為P60-1/18無砟道岔。

 

　　據(jù)悉，哈齊客專建成后將采取高密度的運(yùn)行方式，旅客有望實(shí)現(xiàn)隨時(shí)買票隨時(shí)上車，從而實(shí)現(xiàn)旅客列車公交化，哈爾濱至齊齊哈爾市單行時(shí)間縮短至1小時(shí)。哈齊客運(yùn)專線還將與已經(jīng)建成通車的哈大客運(yùn)專線等快速鐵路銜接，貫穿哈（哈爾濱）大（大連）齊（齊齊哈爾）工業(yè)走廊，進(jìn)一步完善黑龍江省內(nèi)鐵路運(yùn)輸格局，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，振興東北老工業(yè)基地具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

 

　　哈齊客專項(xiàng)目自3月份上場(chǎng)以來，在站點(diǎn)分散、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、交通環(huán)境差、交叉施工作業(yè)單位多等困難面前，充分發(fā)揮“不畏艱險(xiǎn)”的企業(yè)精神，超前謀劃，主動(dòng)出擊，一點(diǎn)點(diǎn)剖析問題，逐一解決，全力確保道岔施工按時(shí)開工。