遼寧移動高鐵4G專項覆蓋工作于今年6月啟動，計劃在半年時間，完成覆蓋京哈、哈大、盤營3條高鐵線路，覆蓋里程為1200.3公里，項目擬新建基站1088個。經(jīng)過兩個月的現(xiàn)場勘測設(shè)計，8月開始施工建設(shè)，9月底完成基站建設(shè)及開通工作，目前已完成第一階段的初步優(yōu)化工作。短短數(shù)月內(nèi)，遼寧移動以“高鐵速度”實現(xiàn)了高鐵沿線4G網(wǎng)絡(luò)從無到有的重大突破。

 

　　在建網(wǎng)過程中，遼寧移動多措并舉保障工程高速推進(jìn)：高鐵沿線地市工程建設(shè)部門加班加點，積極與鐵路部門溝通，確保工程不耽誤；在4G站點建設(shè)上利用現(xiàn)有2G網(wǎng)絡(luò)站址，實現(xiàn)快速網(wǎng)絡(luò)部署；利用NANOCELL設(shè)備解決了高鐵站點4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)難題，有效降低建設(shè)難度；利用基站高增益天線，克服4G高頻快衰落問題，提升高鐵基站覆蓋距離；利用共小區(qū)技術(shù)解決頻繁切換問題。目前，高鐵移動4G網(wǎng)絡(luò)已實現(xiàn)了初步覆蓋，遼寧移動將重點開展覆蓋優(yōu)化工作，開展高鐵基站隱性故障排查處理，提高基站運行穩(wěn)定性；根據(jù)傳輸線路、基站布局情況進(jìn)行高鐵基站共小區(qū)合并，進(jìn)行鄰區(qū)、參數(shù)優(yōu)化，提升鐵路覆蓋連續(xù)性；開展現(xiàn)網(wǎng)高鐵基站的高增益天線改造等。后期計劃開展高鐵新建基站補(bǔ)點工作，提升高鐵4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量。