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發(fā)改委集中批復(fù)1500億鐵路機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目

2014-10-23 來(lái)源:北京晨報(bào)
本文摘要:22日,國(guó)家發(fā)改委一連公布8個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究或項(xiàng)目建議書,包括黔江至張家界至常德、商丘至合肥至杭州、鄭州至萬(wàn)州等三條鐵路項(xiàng)目以及

  22日,國(guó)家發(fā)改委一連公布8個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究或項(xiàng)目建議書,包括黔江至張家界至常德、商丘至合肥至杭州、鄭州至萬(wàn)州等三條鐵路項(xiàng)目以及批復(fù)新建吉林省松原民用機(jī)場(chǎng)、青海省果洛民用機(jī)場(chǎng)、內(nèi)蒙古扎蘭屯機(jī)場(chǎng)、云南省瀾滄民用機(jī)場(chǎng)、貴州省仁懷民用機(jī)場(chǎng)等五家機(jī)場(chǎng)的可行性研究報(bào)告。
 
  據(jù)發(fā)改委公告的內(nèi)容,上述三條鐵路項(xiàng)目的總投資額達(dá)到1445.16億元,五家機(jī)場(chǎng)的總投資額為54.9億元,合計(jì)超過(guò)1500億元。值得注意的是,在上述被批復(fù)的三個(gè)鐵路項(xiàng)目中,新建黔江至張家界至常德的鐵路項(xiàng)目還是2012年原鐵道部改組前上報(bào)的項(xiàng)目,該項(xiàng)目拖延近兩年才獲得可行性研究報(bào)告批復(fù),可見國(guó)家對(duì)鐵路投資時(shí)間節(jié)點(diǎn)的重視。

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發(fā)改委集中批復(fù)1500億鐵路機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目

北京晨報(bào)


  22日,國(guó)家發(fā)改委一連公布8個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究或項(xiàng)目建議書,包括黔江至張家界至常德、商丘至合肥至杭州、鄭州至萬(wàn)州等三條鐵路項(xiàng)目以及批復(fù)新建吉林省松原民用機(jī)場(chǎng)、青海省果洛民用機(jī)場(chǎng)、內(nèi)蒙古扎蘭屯機(jī)場(chǎng)、云南省瀾滄民用機(jī)場(chǎng)、貴州省仁懷民用機(jī)場(chǎng)等五家機(jī)場(chǎng)的可行性研究報(bào)告。

 
  據(jù)發(fā)改委公告的內(nèi)容,上述三條鐵路項(xiàng)目的總投資額達(dá)到1445.16億元,五家機(jī)場(chǎng)的總投資額為54.9億元,合計(jì)超過(guò)1500億元。值得注意的是,在上述被批復(fù)的三個(gè)鐵路項(xiàng)目中,新建黔江至張家界至常德的鐵路項(xiàng)目還是2012年原鐵道部改組前上報(bào)的項(xiàng)目,該項(xiàng)目拖延近兩年才獲得可行性研究報(bào)告批復(fù),可見國(guó)家對(duì)鐵路投資時(shí)間節(jié)點(diǎn)的重視。