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南寧局促進(jìn)企業(yè)改革發(fā)展

2014-05-21 來(lái)源:人民鐵道報(bào)
本文摘要:  南寧鐵路局努力培育和踐行新時(shí)期鐵路精神,引導(dǎo)干部職工力學(xué)篤行,將培育踐行活動(dòng)融入中國(guó)夢(mèng)、鐵路夢(mèng)和鐵路改革發(fā)展的總體要求,落實(shí)到
  南寧鐵路局努力培育和踐行新時(shí)期鐵路精神,引導(dǎo)干部職工力學(xué)篤行,將培育踐行活動(dòng)融入中國(guó)夢(mèng)、鐵路夢(mèng)和鐵路改革發(fā)展的總體要求,落實(shí)到安全、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)和鐵路建設(shè)各項(xiàng)工作中。
 
  今年2月份,南寧局黨委結(jié)合實(shí)際,制訂了“我學(xué)習(xí),我踐行”新時(shí)期鐵路精神主題教育實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施方案。他們強(qiáng)調(diào)知行合一,通過(guò)組織一系列學(xué)習(xí)宣講、宣傳教育、文化創(chuàng)建、主題實(shí)踐和先進(jìn)典型選樹(shù)“五個(gè)一”活動(dòng),將培育和踐行新時(shí)期鐵路精神融入黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,把新時(shí)期鐵路精神的內(nèi)在要求貫穿到全局工作方方面面,匯聚企業(yè)改革發(fā)展的強(qiáng)大正能量。
 
  確保“安全優(yōu)質(zhì)”,是鐵路的首要職責(zé)和本質(zhì)屬性。去年年底以來(lái),南寧局開(kāi)通高鐵線路超過(guò)1200公里。面對(duì)高鐵安全管理這一全新課題,該局通過(guò)培育和踐行新時(shí)期鐵路精神,把確保安全作為鐵路的生命線和“飯碗工程”,提出了“高鐵打基礎(chǔ)保平穩(wěn),普鐵抓效率提標(biāo)準(zhǔn)”安全管理目標(biāo),引導(dǎo)干部職工敬畏安全。他們堅(jiān)持“嚴(yán)格管理、科學(xué)管理、問(wèn)題管理”安全工作思路,以管理規(guī)范化加強(qiáng)源頭控制,以作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范崗位行為,以檢查整治常態(tài)化解決突出問(wèn)題,重點(diǎn)加強(qiáng)高鐵、客車(chē)、防洪、施工等安全風(fēng)險(xiǎn)管控,全面提升安全管理水平和落實(shí)能力。目前,該局高鐵新線實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)過(guò)渡,安全管理持續(xù)穩(wěn)定。
 
  南寧局通過(guò)深化客貨組織改革,努力提升經(jīng)營(yíng)效益質(zhì)量,在服務(wù)旅客貨主創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中,認(rèn)真踐行新時(shí)期鐵路精神。他們以高鐵運(yùn)營(yíng)為契機(jī),落實(shí)“三個(gè)出行”常態(tài)化措施,先后10次調(diào)整優(yōu)化列車(chē)運(yùn)行圖,不斷優(yōu)化動(dòng)車(chē)組、普速客車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu),拓展多樣化售票渠道,落實(shí)站車(chē)基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),搭建媒體信息服務(wù)平臺(tái);通過(guò)深化貨運(yùn)組織改革,建立完善“前店”“后廠”運(yùn)輸組織模式,加強(qiáng)貨場(chǎng)能力建設(shè),提高運(yùn)輸組織效率,完善物流配送服務(wù)功能,加強(qiáng)與公路、水路等運(yùn)輸?shù)你暯樱μ嵘\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)效益質(zhì)量。
 
  截至5月5日,該局旅客發(fā)送量同比增長(zhǎng)15.2%;五一假期,旅客發(fā)送量同比增長(zhǎng)25.9%,增幅為全路第二。
 
  加快推進(jìn)鐵路建設(shè),是地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切需要,是“興路強(qiáng)國(guó)”這一內(nèi)涵的重要體現(xiàn)。南寧局建設(shè)系統(tǒng)廣泛開(kāi)展“保質(zhì)量、保進(jìn)度”主題實(shí)踐活動(dòng),通過(guò)加大投入、倒排工期、幫促結(jié)合等一系列舉措,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)目建設(shè)有序開(kāi)展,衡柳、柳南、南欽、欽北、欽防和南廣鐵路廣西段順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了廣西八大城市間開(kāi)行高鐵動(dòng)車(chē)組。在此基礎(chǔ)上,南寧局乘勢(shì)而上,今年又確定了“一站兩線三場(chǎng)一電化”工程重點(diǎn)項(xiàng)目,重點(diǎn)解決車(chē)站、線路能力配套問(wèn)題,完善廣西路網(wǎng)結(jié)構(gòu);積極推進(jìn)柳州至肇慶、合浦至湛江、百色至南寧鐵路增建二線、黔桂鐵路增建二線等項(xiàng)目前期工作,力爭(zhēng)早日打破往云貴川方向的運(yùn)輸瓶頸,努力實(shí)現(xiàn)建設(shè)一條鐵路、繁榮一方經(jīng)濟(jì)、造福一方人民。
 
  南寧局黨委、鐵路局把人民群眾和干部職工滿意作為檢驗(yàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的重要標(biāo)準(zhǔn),局領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)持以作風(fēng)整改為核心、以專項(xiàng)整改為重點(diǎn)、以制度整改為根本,立行立改了12個(gè)方面46個(gè)項(xiàng)目73個(gè)問(wèn)題,解決了客車(chē)晚點(diǎn)、南昆線干部職工通勤難、物業(yè)小區(qū)管理不規(guī)范等一批關(guān)乎人民群眾和干部職工利益的重點(diǎn)問(wèn)題。南寧局堅(jiān)持以人為本,嚴(yán)愛(ài)相濟(jì),建立職工收入增長(zhǎng)機(jī)制,加快職工保障性住房建設(shè),全面深化和拓展“三線”建設(shè),努力解決異地職工通勤、職業(yè)病防控、帶薪休假等問(wèn)題,健全幫扶救助長(zhǎng)效機(jī)制,讓職工共享鐵路發(fā)展成果,努力提升全員保安全、促發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力。
 
  “安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神,正匯聚推動(dòng)南寧局科學(xué)發(fā)展的正能量。

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人民鐵道報(bào)

  南寧鐵路局努力培育和踐行新時(shí)期鐵路精神,引導(dǎo)干部職工力學(xué)篤行,將培育踐行活動(dòng)融入中國(guó)夢(mèng)、鐵路夢(mèng)和鐵路改革發(fā)展的總體要求,落實(shí)到安全、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)和鐵路建設(shè)各項(xiàng)工作中。

 
  今年2月份,南寧局黨委結(jié)合實(shí)際,制訂了“我學(xué)習(xí),我踐行”新時(shí)期鐵路精神主題教育實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施方案。他們強(qiáng)調(diào)知行合一,通過(guò)組織一系列學(xué)習(xí)宣講、宣傳教育、文化創(chuàng)建、主題實(shí)踐和先進(jìn)典型選樹(shù)“五個(gè)一”活動(dòng),將培育和踐行新時(shí)期鐵路精神融入黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,把新時(shí)期鐵路精神的內(nèi)在要求貫穿到全局工作方方面面,匯聚企業(yè)改革發(fā)展的強(qiáng)大正能量。
 
  確保“安全優(yōu)質(zhì)”,是鐵路的首要職責(zé)和本質(zhì)屬性。去年年底以來(lái),南寧局開(kāi)通高鐵線路超過(guò)1200公里。面對(duì)高鐵安全管理這一全新課題,該局通過(guò)培育和踐行新時(shí)期鐵路精神,把確保安全作為鐵路的生命線和“飯碗工程”,提出了“高鐵打基礎(chǔ)保平穩(wěn),普鐵抓效率提標(biāo)準(zhǔn)”安全管理目標(biāo),引導(dǎo)干部職工敬畏安全。他們堅(jiān)持“嚴(yán)格管理、科學(xué)管理、問(wèn)題管理”安全工作思路,以管理規(guī)范化加強(qiáng)源頭控制,以作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范崗位行為,以檢查整治常態(tài)化解決突出問(wèn)題,重點(diǎn)加強(qiáng)高鐵、客車(chē)、防洪、施工等安全風(fēng)險(xiǎn)管控,全面提升安全管理水平和落實(shí)能力。目前,該局高鐵新線實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)過(guò)渡,安全管理持續(xù)穩(wěn)定。
 
  南寧局通過(guò)深化客貨組織改革,努力提升經(jīng)營(yíng)效益質(zhì)量,在服務(wù)旅客貨主創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中,認(rèn)真踐行新時(shí)期鐵路精神。他們以高鐵運(yùn)營(yíng)為契機(jī),落實(shí)“三個(gè)出行”常態(tài)化措施,先后10次調(diào)整優(yōu)化列車(chē)運(yùn)行圖,不斷優(yōu)化動(dòng)車(chē)組、普速客車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu),拓展多樣化售票渠道,落實(shí)站車(chē)基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),搭建媒體信息服務(wù)平臺(tái);通過(guò)深化貨運(yùn)組織改革,建立完善“前店”“后廠”運(yùn)輸組織模式,加強(qiáng)貨場(chǎng)能力建設(shè),提高運(yùn)輸組織效率,完善物流配送服務(wù)功能,加強(qiáng)與公路、水路等運(yùn)輸?shù)你暯?,努力提升運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)效益質(zhì)量。
 
  截至5月5日,該局旅客發(fā)送量同比增長(zhǎng)15.2%;五一假期,旅客發(fā)送量同比增長(zhǎng)25.9%,增幅為全路第二。
 
  加快推進(jìn)鐵路建設(shè),是地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切需要,是“興路強(qiáng)國(guó)”這一內(nèi)涵的重要體現(xiàn)。南寧局建設(shè)系統(tǒng)廣泛開(kāi)展“保質(zhì)量、保進(jìn)度”主題實(shí)踐活動(dòng),通過(guò)加大投入、倒排工期、幫促結(jié)合等一系列舉措,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)目建設(shè)有序開(kāi)展,衡柳、柳南、南欽、欽北、欽防和南廣鐵路廣西段順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了廣西八大城市間開(kāi)行高鐵動(dòng)車(chē)組。在此基礎(chǔ)上,南寧局乘勢(shì)而上,今年又確定了“一站兩線三場(chǎng)一電化”工程重點(diǎn)項(xiàng)目,重點(diǎn)解決車(chē)站、線路能力配套問(wèn)題,完善廣西路網(wǎng)結(jié)構(gòu);積極推進(jìn)柳州至肇慶、合浦至湛江、百色至南寧鐵路增建二線、黔桂鐵路增建二線等項(xiàng)目前期工作,力爭(zhēng)早日打破往云貴川方向的運(yùn)輸瓶頸,努力實(shí)現(xiàn)建設(shè)一條鐵路、繁榮一方經(jīng)濟(jì)、造福一方人民。
 
  南寧局黨委、鐵路局把人民群眾和干部職工滿意作為檢驗(yàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的重要標(biāo)準(zhǔn),局領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)持以作風(fēng)整改為核心、以專項(xiàng)整改為重點(diǎn)、以制度整改為根本,立行立改了12個(gè)方面46個(gè)項(xiàng)目73個(gè)問(wèn)題,解決了客車(chē)晚點(diǎn)、南昆線干部職工通勤難、物業(yè)小區(qū)管理不規(guī)范等一批關(guān)乎人民群眾和干部職工利益的重點(diǎn)問(wèn)題。南寧局堅(jiān)持以人為本,嚴(yán)愛(ài)相濟(jì),建立職工收入增長(zhǎng)機(jī)制,加快職工保障性住房建設(shè),全面深化和拓展“三線”建設(shè),努力解決異地職工通勤、職業(yè)病防控、帶薪休假等問(wèn)題,健全幫扶救助長(zhǎng)效機(jī)制,讓職工共享鐵路發(fā)展成果,努力提升全員保安全、促發(fā)展的內(nèi)動(dòng)力。
 
  “安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神,正匯聚推動(dòng)南寧局科學(xué)發(fā)展的正能量。