成都車輛段“四個表”保證調(diào)圖過渡期安全

 

　　7月8日，“7.1”調(diào)圖過渡期結(jié)束，成都車輛段“四個表”保證了調(diào)圖過渡期旅客列車行車安全。

 

　　入庫列車技術(shù)檢查作業(yè)計劃表。作業(yè)計劃表主要是對各車間、部門在客整所內(nèi)的作業(yè)的時間節(jié)點作出安排。調(diào)度科根據(jù)每個車次的車型、作業(yè)組數(shù)、入庫的時間節(jié)點來明確庫內(nèi)檢修時間段，強化調(diào)度作用的發(fā)揮，強化作業(yè)計劃表的落實，形成了統(tǒng)一的作業(yè)規(guī)范。

 

　　乘務作業(yè)圖表。段技信科根據(jù)車間、乘務員反饋的意見，對前期下發(fā)的《車輛乘務員一次往返作業(yè)標準（試行）》進行修訂，對乘務作業(yè)標準相關(guān)內(nèi)容進行培訓。對于乘務一次往返作業(yè)標準把握好了四個關(guān)鍵點：一是出庫復查。二是途中巡檢。三是無站檢換掛機車的作業(yè)。四是終到站作業(yè)。

 

　　添乘安排表。對調(diào)圖過渡期跨局動車、新開及變換徑路的普速車干部添乘作出了安排。普速添乘干部主要職責是核對作業(yè)圖表，檢查沿途停點、機車換掛點、吸污點、加油點等與我們的方案是否一致，若有偏差及時向段反饋信息便于修訂；動車添乘干部重點是對接主控鑰匙、監(jiān)控室鑰匙的存放方式，吸污方案的落實及機械師的住宿、接送等問題，動車所要對隨車機械師在異地出乘防止漏乘作出安排。

 

　　沿線客整所及加油、吸污點統(tǒng)計表。調(diào)度科對普速車運行徑路上的客整所、客列檢進行梳理，哪些具備加油、吸污條件做到心中有數(shù)，確保發(fā)生應急情況時及時處置；動車所清楚動車運行徑路上各動車所可以承修的車型，各站是否具備吸污條件，設置好應急處置點，做好應急處置工作。