7月9日9時30分，SC74995/6次“蔬菜專列”從貴州草海站緩緩啟動，向著貴陽西站奔去。

 

　　一組滿載黃瓜、白菜等新鮮蔬菜的SC74995/6次貨物列車從貴州草海站緩緩啟動，向著貴陽西站奔去，于當(dāng)日15時38分到達(dá)貴陽西站。這趟貨物列車是成都鐵路局精心打造的“蔬菜專列”，為貴陽市區(qū)大型蔬菜批發(fā)市場運輸新鮮蔬菜。

 

　　近期，正值貴州省威寧縣蔬菜收獲時節(jié)，各種蔬菜長勢茂盛。其中，草海鎮(zhèn)卯關(guān)進(jìn)出口蔬菜基地、夏秋反季節(jié)蔬菜基地等6個蔬菜標(biāo)準(zhǔn)園，是威寧縣夏秋反季節(jié)蔬菜主產(chǎn)區(qū)。

 

　　為幫助當(dāng)?shù)夭宿r(nóng)銷售蔬菜，成都鐵路局提前著手，變“坐商”為“行商”，把貨運營銷工作做到田間地頭，積極為菜農(nóng)開通蔬菜運輸“綠色通道”，促進(jìn)新鮮農(nóng)產(chǎn)品流通模式的轉(zhuǎn)型升級。

 

　　“蔬菜專列”要確保運輸速度快、裝卸損耗少，才能真正為當(dāng)?shù)夭松烫峁┛晒┻x擇的新的運輸方式。成都鐵路局制定并反復(fù)修改“蔬菜專列”運輸組織方案，在車輛選用、貨物裝載、編組掛運等方面仔細(xì)推敲，特別是汽車門到門接卸蔬菜方式實現(xiàn)全程快速接取送達(dá)，運輸速度快于公路，全力滿足了蔬菜運輸“小批量、門到門、全程冷鏈化”運輸要求。