“高溫天氣下制動漏泄故障增多，發(fā)現(xiàn)密封圈因溫度過高出現(xiàn)融化、變形、變色等故障時，通知作業(yè)工長，迅速組織搶修，確保列車安全正點。”近日，內蒙古持續(xù)高溫，多地區(qū)發(fā)出“黃色”預警，最高氣溫達42℃，呼和浩特鐵路局集寧車輛段集寧運用車間值班主任方世全在交班會上強調安全事項。

 

　　每天10點至14點是該車間作業(yè)場列車集中到達時段。為了確保集中到達時段列車安全正點開車，車間嚴格落實段暑運期間保暢通實施方案，制訂應急預案，由車間值班主任、領班工長、預備檢車員等組成臨時作業(yè)組，隨時增援作業(yè)場。他們以防“車體外漲、車輪熱軸、車鉤分離”為重點，按照提前預案、精檢細修、全力保障的原則，全面梳理作業(yè)關鍵部位和現(xiàn)場薄弱環(huán)節(jié)，組織技術員全過程盯控，嚴格落實高溫下作業(yè)安全卡控和防護措施，重點加大特種貨物運輸、重載列車和非提速車輛走形部、制動部、車鉤及緩沖裝置等關鍵部位的技術檢查和盯控力度，保證將作業(yè)標準的執(zhí)行力度貫穿于列車技檢的全過程。

 

　　午時，火熱的太陽直曬在車幫上，作業(yè)場的熱浪翻滾，正在對Y85172次貨物列車進行技檢的一場三班檢車員李萬軍從車底下鉆出，印有“車輛”字樣的作業(yè)服早已被汗水濕透，他撩起衣角擦掉臉頰上的汗珠，擰開腰間的水壺“咕嘟咕嘟”大口喝水后，介紹說：段里為他們補助了500元購買桶裝純凈水，更新升級了空調、飲水機以及食堂灶具等設備設施，發(fā)放綠豆、白砂糖、防暑套裝等防暑降溫用品，腰間挎那水壺防“中暑”最管用，段工會專門為他們檢車職工配備的。

 

　　與此同時，他們還堅持提前5分鐘到達指定接車位置，嚴格遵守技檢作業(yè)時間，不拖拉、不延時，細查關鍵車次、重點部位、隱蔽性強的故障和隱患，全力確保運輸秩序通暢。