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烏海工務(wù)段暑期防脹軌保安全

2014-08-13 來源:中華鐵道網(wǎng)
本文摘要:  秋老虎敲響防脹軌警鐘 烏海工務(wù)段針對近期氣溫回升快、晝夜溫差大的特點,超前防范,消除脹軌隱患,為暑運安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。  
 
  “秋老虎”敲響防脹軌警鐘.烏海工務(wù)段針對近期氣溫回升快、晝夜溫差大的特點,超前防范,消除脹軌隱患,為暑運安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。
 
  該段線路科成立了線路脹軌工作組和防脹搶險隊,根據(jù)測量的軌溫充分利用包蘭線各級封鎖“天窗”點進(jìn)行大中修施工作業(yè),對包蘭線鋼軌實施應(yīng)力調(diào)整、鋼軌打磨、補砟等作業(yè),為下一步應(yīng)力放散打下堅實基礎(chǔ)。
 
  該段還派出地面檢查組采用添乘機車、徒步檢查的方式,重點檢查管內(nèi)無縫線路緩沖區(qū)、伸縮區(qū)、道口前后、橋涵、曲線頭尾、缺砟和軌向不良地段,做好詳細(xì)記錄,并制訂了整治方案,真正做到整治脹軌不過夜。
 
  該段各車間、班組還實行記名手工檢查絕緣軌縫和前后3根軌的實際情況,全面復(fù)緊管內(nèi)線路的鋼軌扣件、螺栓和鋼軌連接零件,以提高鋼軌的防脹能力,及時更換失效、損壞的扣件和螺栓,以確保線路基礎(chǔ)穩(wěn)定。
 
  7月初至8月11日為止,該段各車間、班組組織干部職工徒步檢查線路672.35公里、道岔538組,配合大機打磨線路131.45公里,整治翻漿冒泥232孔,解決問題3629個。

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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

烏海工務(wù)段暑期防脹軌保安全

中華鐵道網(wǎng)

 
  “秋老虎”敲響防脹軌警鐘.烏海工務(wù)段針對近期氣溫回升快、晝夜溫差大的特點,超前防范,消除脹軌隱患,為暑運安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。
 
  該段線路科成立了線路脹軌工作組和防脹搶險隊,根據(jù)測量的軌溫充分利用包蘭線各級封鎖“天窗”點進(jìn)行大中修施工作業(yè),對包蘭線鋼軌實施應(yīng)力調(diào)整、鋼軌打磨、補砟等作業(yè),為下一步應(yīng)力放散打下堅實基礎(chǔ)。
 
  該段還派出地面檢查組采用添乘機車、徒步檢查的方式,重點檢查管內(nèi)無縫線路緩沖區(qū)、伸縮區(qū)、道口前后、橋涵、曲線頭尾、缺砟和軌向不良地段,做好詳細(xì)記錄,并制訂了整治方案,真正做到整治脹軌不過夜。
 
  該段各車間、班組還實行記名手工檢查絕緣軌縫和前后3根軌的實際情況,全面復(fù)緊管內(nèi)線路的鋼軌扣件、螺栓和鋼軌連接零件,以提高鋼軌的防脹能力,及時更換失效、損壞的扣件和螺栓,以確保線路基礎(chǔ)穩(wěn)定。
 
  7月初至8月11日為止,該段各車間、班組組織干部職工徒步檢查線路672.35公里、道岔538組,配合大機打磨線路131.45公里,整治翻漿冒泥232孔,解決問題3629個。